Александр Беглов поручил разработать программу реконструкции школ в центральных районах города
В ходе объезда Центрального района губернатор Александр Беглов посетил Лицей № 211 имени Пьера де Кубертена на Гороховой улице.
В прошлом году эта одна из старейших школ Санкт-Петербурга отметила 160-летие.
Здание лицея - объект культурного наследия. В 2020 году в нем был проведен капитальный ремонт.
Александр Беглов отметил, что за короткий срок на средства городского бюджета и спонсоров была проведена полная реконструкция старинного здания и приобретено оборудование. Он поблагодарил строителей , которые выполнили все работы на очень хорошем уровне и в срок.
«Так должны выглядеть все школы в центральных районах», - сказал Александр Беглов.
Губернатор отметил, что в новых районах открываются школы с двумя бассейнами и спортзалами. При реконструкции старых школ это трудно сделать.
«Я дал поручение разработать программу реконструкции и модернизации школ в центральных районах. Соответствующие деньги мы выделим. Надеюсь на помощь депутатов Законодательного Собрания. Деньги нужно заложить уже в бюджет 2022 года», - сказал Александр Беглов.
Лицей имени Пьера де Кубертена возобновил работу в ноябре прошлого года.
В ходе реконструкции была проведена перекладка стен, отремонтирована кровля, воссозданы исторические оконные проемы, отреставрированы лестницы, фасады. На внебюджетное финансирование были приобретены компьютеры и оборудование.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на строительство участка трассы от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до федеральной автомобильной дороги А-118 в Санкт-Петербурге. По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Широтная магистраль скоростного движения - шестиполосная автомобильная дорога протяженностью 27,4 км, строящаяся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Трасса начинается от внутригородской платной автомагистрали – Западного скоростного диаметра, далее она пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца до примыкания к КАД севернее Кудрово и до пересечения с Мурманским шоссе на федеральной трассе «Кола».
Проектом, одобренным экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрен второй этап строительства магистрали, включающий сооружение участка от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до транспортного узла на пересечении с Софийской улицей.
Планируемый участок протяженностью почти 2 км (по правому направлению – 1994,855 м, по левому – 1900,565 м) берет начало в месте подключения Западного скоростного диаметра к Широтной магистрали скоростного движения, проходит по территории Московского и Фрунзенского районов Санкт-Петербурга вдоль северного железнодорожного полукольца, пересекает железнодорожные пути Витебского направления в районе станции Воздухоплавательный парк, реку Волковку, Бухарестскую улицу и железнодорожные пути станции Волковская.
Для обустройства транспортной развязки с Витебским проспектом помимо самой развязки и эстакады основного хода Широтной магистрали будут построены развязка на пересечении с Софийской улицей, технологические проезды, здания, строения и сооружения, входящие в инфраструктуру линейного объекта.
Так, в ходе реализации проекта на протяжении дороги установят три пункта взимания платы с малыми административно-бытовыми комплексами и здание центра управления дорожным движением, реконструируют светофор на перекрестке улицы Салова с Софийской улицей, восстановят Прогонную улицу в месте ее параллельного следования с магистралью скоростного движения, выполнят благоустройство территории и другие необходимые работы.
Генеральный проектировщик - АО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург». Застройщик - АО «Западный скоростной диаметр».
Напомним, ранее мы писали, что в Северной столице ищут подрядчика на строительство Витебской развязки ЗСД.