Новые своды правил, утвержденные Минстроем России, зарегистрированы в Росстандарте
Новые своды правил, подготовленные ФАУ «ФЦС» и утверждённые приказами Минстроя России в 2020 году, в установленном порядке прошли регистрацию в Росстандарте. Об этом рассказал директор ФАУ «ФЦС» Сергей Музыченко.
«Пакет новых сводов правил, обеспечивающих решение задач модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, включая региональное и местное авиасообщение, прошел регистрацию в Росстандарте. Документы, прежде всего, направлены на внедрение передовых технологий при проектировании и строительстве аэродромов, в том числе расположенных в сложных природно-климатических зонах, обеспечение технической надежности и безопасной их эксплуатации, повышение мобильности населения и организации круглогодичной транспортной доступности территорий, при отсутствии альтернативных видов наземного транспорта. Особое внимание уделено развитию нормативной базы в области строительства гидроаэродромов, специфика проектирования которых не была отражена в действующих нормативных документах. Все документы вступают в силу летом текущего года и уже доступны для ознакомления на сайтах ФАУ «ФЦС» и Минстроя России», - подчеркнул Сергей Музыченко.
В перечень зарегистрированных новых документов вошли:
Свод правил «СП 487.1325800.2020 Гидроаэродромы. Правила проектирования», разработан по предложениям Минтранса России и Росавиации. В своде правил установлена классификация гидроаэродромов, введены размеры акватории гидроаэродрома, включены требования по проведению инженерных изысканий, требования к составу сооружений на акватории гидроаэродрома и береговой линии, к планировочным решениям, к расчету длины летной полосы и глубины рабочего бассейна, к типовым конструкциям маркеров и дневной маркировки гидроаэродромов, к схеме размещения временного и подвижного оборудования средств связи и радиотехнического обеспечения полетов. Документ утвержден приказом Минстроя России от 17 декабря 2020 года № 803/пр и вступает в действие с 18 июня 2021 года.
Новый свод правил «СП 488.1325800.2020 Аэродромы и посадочные площадки с покрытиями облегченного типа. Правила проектирования» обеспечивает применение современных требований к проектированию облегченных покрытий линейных транспортных сооружений применительно к аэродромам, расположенным, в том числе, в сложных природно-климатических условиях, а именно: определен расширенный перечень типов облегченных покрытий с применением местных грунтов и строительных материалов, укрепленных различными типами вяжущих для всех климатических зон страны. Документ утвержден приказом Минстроя России от 21 декабря 2020 года № 820/пр и вступает в действие с 22 июня 2021 года.
Перечень обязательных мероприятий по геотехническому мониторингу при эксплуатации аэродромов, расположенных на территориях с распространением специфических грунтов и возможностью проявления опасных геологических процессов, регламентирует новый свод правил «СП 489.1325800.2020 Аэродромы. Геотехнический мониторинг при эксплуатации». В документе разработаны указания по составу, организации и правилам проведения мониторинга на аэродромах, установлены критерии опасности процессов и явлений, протекающих на аэродромах в особых условиях, включены требования для внедрения современных методов контроля за развитием опасных геологических процессов и оценки степени их влияния на элементы аэродрома. Документ утвержден приказом Минстроя России от 23 декабря 2020 года № 834/пр и вступает в действие с 24 июня 2021 года.
Зарегистрированный новый свод правил «СП 490.1325800.2020 Аэродромы. Правила производства работ» обеспечит повышение уровня безопасности возводимых сооружений, в том числе, за счет применения передовых технологий строительства, технических решений, материалов, изделий, конструкций и оборудования, а также за счет возможности выполнения строительных работ при пониженных и отрицательных температурах воздуха. Документ утвержден приказом Минстроя России от 24 декабря 2020 года № 860/пр и вступает в действие с 25 июня 2021 года.
Новый свод правил «СП 491.1325800.2020 Аэродромы. Правила обследования технического состояния», определяет требования к использованию специализированных аппаратно-программных комплексов, обеспечивающих идентификацию и классификацию дефектов покрытий в автоматическом режиме, с целью создания базы данных, прогнозирования дальнейшего состояния покрытий и планирования мероприятий по их текущему, капитальному ремонту или реконструкции. Документ утвержден приказом Минстроя России от 25 декабря 2020 года № 863/пр и вступает в действие с 26 июня 2021 года.
Свод правил «СП 493.1325800.2020 Инженерные изыскания для строительства в районах распространения многолетнемерзлых грунтов. Общие требования» регламентирует требования к составу, видам и объемам работ, позволяя при оптимальных затратах получить необходимую и достаточную информацию для принятия объективных проектных решений на каждом этапе градостроительной деятельности. Документ утвержден приказом Минстроя России от 31 декабря 2020 года № 929/пр и вступает в действие с 1 июля 2021 года.
Напомним, что в соответствии с принятым Порядком (Приказ Минпромторга России от 27 мая 2016 года № 1716), сводам правил при регистрации присваивается обозначение, состоящее из названий начальных букв слов "свод правил" - "СП", порядкового регистрационного номера, кода разработчика, утвердившего свод правил, присвоенного в соответствии с Общероссийским классификатором органов государственной власти и управления, и года утверждения свода правил.
Новые своды правил доступны по ссылке: на сайте Минстроя России https://clck.ru/TjmUf
В Доме правительства Ленинградской области прошло совещание под руководством заместителя председателя правительства Михаила Москвина, посвященное развитию Новосаратовки – масштабного проекта, застройка которого ведется в соответствии с единым мастер-планом, утвержденным властями региона. Участие во встрече принял Михаил Медведев, генеральный директор Группы ЦДС, осуществляющей развитие данной территории.
В ходе совещания руководством региона и застройщиком были достигнуты ключевые договоренности по развитию территории проекта, влияющие на развитие всей Ленинградской области.
Учитывая масштаб и стратегическую важность проекта ЦДС «Новосаратовка», было принято решение о координации действий застройщика и правительства ЛО по развитию данной территории с опережающим строительством инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры.
«Новосаратовка – одна из немногих оставшихся территорий на границе города и области, где можно реализовать проект комплексного развития такого масштаба, – сказал генеральный директор Группы ЦДС Михаил Медведев. – Благодаря тому, что проект реализуется одним застройщиком по согласованному с правительством Ленинградской области мастер-плану, мы избежим возможных градостроительных ошибок и построим современный комфортный город-спутник со всей необходимой социальной и инженерной инфраструктурой и хорошей транспортной доступностью».
В проекте заранее предусмотрены участки под строительство школ, детских садов, дорог, станций метро, паркингов, многофункционального делового комплекса, поликлиники со станцией скорой помощи, отделения полиции, культурно-досугового центра и производственного комплекса. В соответствии с РНГП запроектирована умеренная плотность застройки – не более 9 тыс. кв. м на гектар.
В ходе совещания между Группой ЦДС и правительством Ленинградской области была достигнута договоренность о помощи обманутым дольщикам региона. В ближайшее время будет подписано соответствующее соглашение, уточняющее детали и сроки сотрудничества.
Отдельный блок вопросов был посвящен транспортному развитию территории Новосаратовки. Было отмечено, что строительство станции метро и электродепо в Новосаратовке является одной из приоритетных задач и власти региона будут способствовать продлению оранжевой ветки метро в населенный пункт. Соответствующее обращение направлено в правительство РФ.
Достигнуто соглашение о начале работ по организации перспективной магистрали, соединяющей Октябрьскую набережную и Мурманское шоссе и являющейся важной частью в обеспечении транспортной доступности не только Новосаратовки, но и прилегающих районов. При этом Группа ЦДС взяла на себя все обязательства по проектированию данного линейного объекта. Работы будут выполнены только за счет средств застройщика и завершатся в середине 2022 года. В дальнейшем застройщик совместно с правительством Ленинградской области направит обращение в Министерство транспорта РФ о софинансировании строительства дороги. Планируется, что работы по устройству магистрали начнутся в 2023 году. Также будет произведено расширение Октябрьской набережной за счет средств бюджета Ленинградской области – в настоящий момент проект расширения магистрали проходит государственную экспертизу.