В Кронштадте появится атомная подводная лодка-музей
В музей превратят советскую субмарину «Ленинский комсомол».
В Кронштадте планируют открыть музей военно-морской славы. Одним из экспонатов станет первая советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол».
Создание этого учреждения губернатор Петербурга Александр Беглов обсудил с Ксенией Шойгу. Она является руководителем проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов».
Культурно-туристический кластер должен появиться на территории города уже через три-четыре года. Общая площадь строительства составит 347 тыс. кв. м, с учетом акватории территория кластера будет равна примерно 150 гектарам. Там разместятся морская гавань, лицей, две гостиницы, исторический парк, точки питания, детские площадки, филиал Военно-морского музея.
Именно благодаря этому проекту первый раз в истории реставрируют старые форты Кронштадта. «Александр I», «Кроншлот» и «Петр I» не только приведут в порядок, но и приспособят для современного использования.
Готова большая часть подпорных стен нового путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске.
Высокие темпы стройки обусловлены работой техники и людей в несколько смен. Сейчас на объекте продолжается устройство буронабивных свай. На начало лета заказчик возведения объекта — «Ленавтодор» — согласовал надвижку пролетного строения самого путепровода непосредственно над железной дорогой: для этого дорожники получат специальные «окна» в графике движения электричек и товарных поездов. Для проведения работ будет использован уникальный консольно-шлюзовой кран, чьи железные фермы станут своего рода лифтом для бетонных конструкций. Сами балки пролётного строения сейчас изготавливаются на заводе.
С середины января движение транспорта на участке Колтущского шоссе во Всеволожске было переключено на временную дорогу. Это открыло строителям дополнительный фронт работ со стороны Константиновской улицы.
Запустить рабочее движение по объекту дорожники рассчитывают в конце этого года.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения. Сметная стоимость стройки — 1,7 млрд рублей. Заказчиком возведения развязки с путепроводом выступает «Ленавтодор», работа ведется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Развязка призвана заменить загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек». По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.