Дорожные ремонты в Ленобласти по новым стандартам
Дорожники Ленинградской области переходят на использование усиленных асфальтобетонных смесей, исходя из особенностей климата и нагрузок дорог. Сезон ремонтов стартует в регионе с конца апреля.
Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные автомобильные дороги». «Ленавтодор» известил дорожные компании и асфальтобетонные заводы о необходимости ориентироваться на новые требования: подрядная организация сможет выполнить ремонт только после того, как испытательная лаборатория «Ленавтодора» подтвердит качество используемой смеси.
Метод объемного проектирования (так называемый «Суперпэйв» и «Евроасфальт») предусматривает отказ от унифицированного подхода к разработке асфальтобетонных смесей и переход к подбору компонентов покрытия и вяжущего, исходя из особенностей климата и нагрузок. Таким образом, для обновления каждой магистрали подбирается уникальный состав асфальта и битума. За счет учета индивидуальных особенностей новый асфальт магистрали менее восприимчив к износу.
В рамках нацпроекта область весной и летом обновит свыше ста километров региональных трасс. Речь идет об участках Гостилицкого шоссе (от КАДа до Гостилиц), дороги Красное Село — Гатчина — Павловск (от поселка Виллози до Вайялово), трасс Волосово — Копорье, Новый Петергоф — Низино — Сашино, Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа почти до Лебяжьего), Зеленогорск — Выборг (от границы с Санкт-Петербургом до поселка «Финский бриз»), Осиновая Роща — Магистральная (от границы с Санкт-Петербургом почти до Вартемяг), Елизаветинка — Медный Завод и Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь (от Липной Горки до Ругуя).
Холдинг AAG приобрел комплекс зданий трикотажной фабрики «Красное знамя» вместе с участком площадью 3,6 га. Согласно Росреестру, сделка была закрыта еще в середине февраля.
В настоящий момент комплекс оформлен на ООО «Комендантский 9», принадлежащее Александру Завьялову и экс-гендиректору «Трансойла» Андрею Гомону. В компании рассказали, что на свободном от застройки участке планируется возведение жилого комплекса премиум-класса, а сами здания фабрики оборудуют под двухуровневые лофты. Планируется также организовать променад между корпусами, который станет новым общественным пространством города.
Отмечается, что сроки получения разрешения на строительство и начала работ еще не определены, поскольку проект проходит необходимые согласования.
Напомним, что Московский районный суд по иску КГИОП обязал бывшего владельца «Красного знамени» Сергея Панфиленко провести ремонт фасадов и крыши объекта. Господин Панфиленко в настоящий момент обжаловал решение.