Главгосэкспертиза одобрила новый участок Широтной магистрали скоростного движения в Санкт-Петербурге
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на строительство участка трассы от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до федеральной автомобильной дороги А-118 в Санкт-Петербурге. По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Широтная магистраль скоростного движения - шестиполосная автомобильная дорога протяженностью 27,4 км, строящаяся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Трасса начинается от внутригородской платной автомагистрали – Западного скоростного диаметра, далее она пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца до примыкания к КАД севернее Кудрово и до пересечения с Мурманским шоссе на федеральной трассе «Кола».
Проектом, одобренным экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрен второй этап строительства магистрали, включающий сооружение участка от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до транспортного узла на пересечении с Софийской улицей.
Планируемый участок протяженностью почти 2 км (по правому направлению – 1994,855 м, по левому – 1900,565 м) берет начало в месте подключения Западного скоростного диаметра к Широтной магистрали скоростного движения, проходит по территории Московского и Фрунзенского районов Санкт-Петербурга вдоль северного железнодорожного полукольца, пересекает железнодорожные пути Витебского направления в районе станции Воздухоплавательный парк, реку Волковку, Бухарестскую улицу и железнодорожные пути станции Волковская.
Для обустройства транспортной развязки с Витебским проспектом помимо самой развязки и эстакады основного хода Широтной магистрали будут построены развязка на пересечении с Софийской улицей, технологические проезды, здания, строения и сооружения, входящие в инфраструктуру линейного объекта.
Так, в ходе реализации проекта на протяжении дороги установят три пункта взимания платы с малыми административно-бытовыми комплексами и здание центра управления дорожным движением, реконструируют светофор на перекрестке улицы Салова с Софийской улицей, восстановят Прогонную улицу в месте ее параллельного следования с магистралью скоростного движения, выполнят благоустройство территории и другие необходимые работы.
Генеральный проектировщик - АО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург». Застройщик - АО «Западный скоростной диаметр».
Напомним, ранее мы писали, что в Северной столице ищут подрядчика на строительство Витебской развязки ЗСД.
Алексей Гридасов – финалист международного конкурса «Мой первый бизнес» президентской платформы «Россия – страна возможностей» развивает компанию в сфере ремонтно-отделочных работ для бытовых нужд жителей Москвы, которую открыл в 19 лет.
Еще в 14 лет Алексей начал работать на стройке, приобрел опыт и контакты в сфере строительства. Тогда он впервые задумался о создании собственного дела, а первые шаги к реализации этой идеи сделал спустя несколько лет в рамках конкурса «Мой первый бизнес».
«Участие в конкурсе помогло мне подготовить хороший бизнес-проект будущей строительной компании и впервые презентовать его на широкую публику - тогда мне было 19 лет. Анализируя рынок, я понял, что найти ремонтные бригады, которые качественно выполняют услуги, достаточно сложно. Я решил двигаться к своей цели постепенно и начать с отделки и ремонта кровли. Уникальность моей компании в том, что заказ необходимых услуг можно выполнить буквально онлайн в два касания. Кроме того, мы выполняем работы без привлечения субподрядчиков и фиксируем весь процесс на видео», - рассказывает Алексей Гридасов.
Алексей начинал работать в команде с несколькими сотрудниками, сейчас молодому человек 23 года и база мастеров его проекта составляет более 500 человек. Компания решает задачи заказчика под ключ, в том числе выполняет монтаж пола и сантехнического оборудования, установку трубопроводов, выравнивание стен, ремонт помещений и крыш, проводит электротехнические и чистовые работы. Спрос на услуги большой, а фактор сезонности, характерный для этой сферы, компенсируется разнообразием предоставляемых услуг.
В данный момент компания работает по традиционной схеме: сайт-звонок-заказ, но сейчас команда Алексея разрабатывает мобильное приложение для того, чтобы можно было вызвать мастера в режиме реального времени, используя интерактивную карту, а также приобрести сопутствующие товары и услуги.
«Мы стараемся совместить строительные работы и информационные технологии, чтобы людям было легко разобраться и сделать заказ. Моя главная идея - создать строительную платформу полного цикла. Если вам нужен ремонт в квартире, то вопросы с материалами, дизайном, услугами мы решаем на одной площадке. Это значительно экономит время и деньги заказчика. Это удобно и мастерам – чем больше заказов, тем выше их балл в системе оценки», – отметил предприниматель.
«Тематики проектов, которые предлагают участники «Мой первый бизнес», очень разнообразны. Еще несколько лет назад, когда начинался наш глобальный проект «Бизнес уикенд», мы убедились, что для современной молодежи не существует абсолютно никаких ограничений. Они могут придумать и довести до продаж стартап в самых разных сферах – от научных и технологических до образовательных и развлекательных, которые взрослым даже сложно вообразить. Мы очень ценим это и стремимся поддержать ребят в любой инициативе. Для поддержки со стороны власти, опытных предпринимателей и таких же единомышленников в прошлом году мы создали молодежный клуб Business Update, где помимо нетворкинга у ребят есть возможность повышать уровень своих знаний и проходить различные обучающие программы», – отметил руководитель департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы Алексей Фурсин.
Международный конкурс «Мой первый бизнес» для школьников реализуется в рамках президентской платформы «Россия — страна возможностей» в рамках федерального проекта «Социальные лифты для каждого» национального проекта «Образование».