В доме-музее Римского-Корсакова в Тихвине завершен основной этап реставрации
В день рождения великого композитора Николая Андреевича Римского-Корсакова, дом-музей его имени в Тихвине впервые после обновления раскрыл свои двери для публики. В музее завершен основной этап реставрации.
«Здесь сохранились детская комната, комната отца, матери. Реставрация сделана очень бережно. Благоустройство проведем весной, но сам объект уже отреставрирован, там получилось очень хорошо», – рассказывал на вчерашнем брифинге заместитель председателя правительства Ленинградской области – председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.
И действительно – в доме, построенном еще в 1801 первом году, обновили комнаты, воссоздали исторический цвет стен, даже подобрали – благодаря обнаруженным в ходе работ кусочкам – похожие обои. В здании по-прежнему жив паркет 19 века и лепнина, в хорошем состоянии двери и оконные рамы.
Полноценная экспозиция будет открыта лишь через год – пока вся мебель и экспонаты хранятся по соседству, в бывшей полковой церкви. Впрочем, уже сейчас здесь обещают устраивать экскурсии.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на строительство участка трассы от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до федеральной автомобильной дороги А-118 в Санкт-Петербурге. По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Широтная магистраль скоростного движения - шестиполосная автомобильная дорога протяженностью 27,4 км, строящаяся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Трасса начинается от внутригородской платной автомагистрали – Западного скоростного диаметра, далее она пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца до примыкания к КАД севернее Кудрово и до пересечения с Мурманским шоссе на федеральной трассе «Кола».
Проектом, одобренным экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрен второй этап строительства магистрали, включающий сооружение участка от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до транспортного узла на пересечении с Софийской улицей.
Планируемый участок протяженностью почти 2 км (по правому направлению – 1994,855 м, по левому – 1900,565 м) берет начало в месте подключения Западного скоростного диаметра к Широтной магистрали скоростного движения, проходит по территории Московского и Фрунзенского районов Санкт-Петербурга вдоль северного железнодорожного полукольца, пересекает железнодорожные пути Витебского направления в районе станции Воздухоплавательный парк, реку Волковку, Бухарестскую улицу и железнодорожные пути станции Волковская.
Для обустройства транспортной развязки с Витебским проспектом помимо самой развязки и эстакады основного хода Широтной магистрали будут построены развязка на пересечении с Софийской улицей, технологические проезды, здания, строения и сооружения, входящие в инфраструктуру линейного объекта.
Так, в ходе реализации проекта на протяжении дороги установят три пункта взимания платы с малыми административно-бытовыми комплексами и здание центра управления дорожным движением, реконструируют светофор на перекрестке улицы Салова с Софийской улицей, восстановят Прогонную улицу в месте ее параллельного следования с магистралью скоростного движения, выполнят благоустройство территории и другие необходимые работы.
Генеральный проектировщик - АО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург». Застройщик - АО «Западный скоростной диаметр».
Напомним, ранее мы писали, что в Северной столице ищут подрядчика на строительство Витебской развязки ЗСД.