В доме-музее Римского-Корсакова в Тихвине завершен основной этап реставрации
В день рождения великого композитора Николая Андреевича Римского-Корсакова, дом-музей его имени в Тихвине впервые после обновления раскрыл свои двери для публики. В музее завершен основной этап реставрации.
«Здесь сохранились детская комната, комната отца, матери. Реставрация сделана очень бережно. Благоустройство проведем весной, но сам объект уже отреставрирован, там получилось очень хорошо», – рассказывал на вчерашнем брифинге заместитель председателя правительства Ленинградской области – председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.
И действительно – в доме, построенном еще в 1801 первом году, обновили комнаты, воссоздали исторический цвет стен, даже подобрали – благодаря обнаруженным в ходе работ кусочкам – похожие обои. В здании по-прежнему жив паркет 19 века и лепнина, в хорошем состоянии двери и оконные рамы.
Полноценная экспозиция будет открыта лишь через год – пока вся мебель и экспонаты хранятся по соседству, в бывшей полковой церкви. Впрочем, уже сейчас здесь обещают устраивать экскурсии.
На сайте областного правительства и представительства региона при Правительстве РФ опубликовали концепцию застройки железнодорожного «грузового двора» и прилегающих территорий.
Речь идет в первую очередь о земельном массиве площадью 16 га, где сейчас располагается железнодорожная инфраструктура.
«Проект ревитализации грузового двора направлен на редевелопмент одной из центральных промышленных зон Калининграда, находящейся в непосредственной близости к туристическим маршрутам Музейного квартала. Проектом реализуется концепция современного общественно-делового квартала, нового центра притяжения на карте Калининграда», — говорится на правительственных сайтах.
Согласно опубликованной концепции, большую часть массива предлагается застроить однотипным высотным жильем.
Власти полагают, что на реализацию проекта потребуется 11,6 млрд руб. инвестиций. «Проектное население» территории должно составить 1,5 тыс. человек. Также на данной территории планируется создание рабочих мест общей численностью порядка 2,8 тыс.
Согласно ЕГРН основной земельный массив, предлагаемый к инвестированию, сейчас находится в федеральной собственности. Ранее им пользовалась Калининградская железная дорога.
В Калининградской железной дороге сообщили, что на планы редевелопмента данной территории смотрят позитивно, но пока земля остается в федеральной собственности и сроки ее передачи городским или региональным властям назвать затруднительно.
В областном правительстве оперативно не ответили на вопрос о роли региональных властей в реализации данного инвестпроекта.