В ГК Самолет новый управляющий директор
На эту должность назначен Андрей Перегудов.
«Андрей Перегудов займется созданием и развитием арендных фондов жилой и коммерческой недвижимости, а также другими проектами, связанными с развитием мест приложения труда и насыщением городской среды социальной и коммерческой инфраструктурой», — говорится в сообщении.
«Одна из важных составляющих нашего успеха — наша профессиональная команда», — подчеркнул гендиректор ГК Самолет (2-е место в ТОП застройщиков Московской области, 8-е место в ТОП застройщиков Москвы, 4-е место в ТОП РФ) Антон Елистратов.
По его словам, благодаря уникальному опыту, стратегическому видению и глубокой экспертизе в области недвижимости, финансов, ИТ и других смежных сферах одной из крупнейших девелоперских групп России и Москвы удалось построить «высокотехнологичный, прозрачный, гибкий и эффективный бизнес, который способен использовать все возможности роста на стремительно развивающемся рынке недвижимости в России».
«Я приветствую Андрея в команде менеджмента нашей компании, — заявил Антон Елистратов, добавив: — Уверен, что его обширный опыт в области девелопмента и реализации масштабных проектов будет иметь весомое значение для достижения наших стратегических целей и укрепления позиций "Самолета"».
Перегудов Андрей Николаевич
Родился 21 ноября 1965 года.
С отличием окончил институт стран Азии и Африки МГУ им. М. В. Ломоносова. Имеет степень CCIM. Обучался по программе Executive MBA университета York в Торонто, а также окончил курс Challenges of Leadership бизнес-школы INSEAD (Manfred K.DeVries Institute).
Начал свою трудовую деятельность в таких компаниях, как TBS AG, Group Lepine и DTZ в Москве.
С 1996 г. по 2001 г. работал директором Департамента инвестиционных продаж компании CBRE в Торонто, Канада.
С 2001 г. занимал должность вице-президента Департамента инвестиционных продаж в Royal LePage Commercial, Канада.
С 2005 г. по 2006 г. работал руководителем Департамента недвижимости, а затем Исполнительным директором компании МТС, Россия.
С 2006 г. по 2009 г. трудился директором Управления недвижимости в должности старшего вице-президента ОАО «Банк ВТБ».
С 2009 г. по 2011 г. занимал должность председателя Совета директоров УК «Динамо».
С 2010 г. — руководитель проекта комплексного развития Петровского парка в Москве, а также проектом реконструкции исторического стадиона «Динамо» как части проекта «ВТБ Арена Парк».
С мая 2011 г. по апрель 2018 г. занимал должность генерального директора ЗАО «УК «Динамо».
В 2017 г. возвращается на должность старшего вице-президента ОАО «Банк ВТБ».
В марте 2021 г. назначен исполнительным директором ГК Самолет.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство двух вестибюлей станции «Мякинино» Арбатско-Покровской линии метрополитена Москвы. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
«Мякинино» – первая станция Московского метрополитена, построенная за пределами административных границ Москвы – в Красногорске. После ее ввода в эксплуатацию в 2009 году столичное метро стало вторым после Петербургского, расположенным сразу в двух субъектах Российской Федерации. Реализация проекта с организацией дополнительных входов-выходов пассажиров на станцию «Мякинино» позволит повысить уровень транспортного обслуживания населения и улучшит пассажирские перевозки в районе комплекса зданий Правительства Московской области, торгово-выставочного комплекса «Крокус-Сити» и жилой застройки Мякининской поймы.
В настоящее время вход и выход с действующей станции осуществляется через вестибюль № 1. Проектными решениями предусмотрена достройка вестибюлей № 2 и № 3 станции «Мякинино», которые будут встроены в шестиярусную парковку. Выход из вестибюля № 2 будет осуществляться по надземному переходу в корпус 6 выставочного комплекса «Крокус Экспо» (ЭКСПО-3), выход из вестибюля №3 - на улицу и по надземному пешеходному переходу, который должен связать вестибюль № 3 с корпусом 5 «Крокус Экспо» (ЭКСПО-2). Вестибюли построят в северной и центральной зонах платформенного участка.
Строительные работы по строительству вестибюлей и паркинга разделены на два этапа. В составе первого этапа построят второй и третий вестибюли с возведением несущих строительных конструкций шести ярусов паркинга. На втором этапе (по отдельной проектной документации) выполнят усиление конструкций блоков паркинга в зоне расположения вестибюля №3 и их техническое оснащение. При этом выход из вестибюля №3, ведущий непосредственно на улицу и находящийся в опасной зоне строительства автопарковки, будет закрыт.
В ходе достройки вестибюлей на 1 этапе строительства проведут осмотр и выполнение ремонтных работ несущих железобетонных конструкций, в которых обнаружены дефекты и повреждения, усиление конструкций паркинга, устройство внутренних не несущих конструкций и инженерных коммуникаций, в том числе сетей связи вестибюлей №2 и №3 в уровне кассовых залов и частично на уровне платформы.
Также будут выполнены архитектурная отделка помещений, установка инженерного оборудования, а также оборудования по обслуживанию пассажиров и другие необходимые работы.
Генеральный проектировщик, источник финансирования и застройщик объекта – АО «Крокус Интернэшнл».