В Москве реконструируют мастерские Большого театра
Эксперты Главгосэкспертизы России выдали положительное заключение по итогам рассмотрения в рамках экспертного сопровождения проектно-сметной документации на третью очередь реконструкции, реставрации и технического оснащения художественно-производственных мастерских Большого театра.
Художественно-производственные мастерские Государственного Академического Большого театра России располагаются в Москве в Петровском переулке, вл. 6. По этому адресу размещается комплекс из пяти разноэтажных зданий общей площадью 10874,6 кв.м.
Одно из них, семиэтажное строение, планируется приспособить под гостиницу с номерами-студиями для проживания артистов, приезжающих на гастроли. Здесь же, в подвальном этаже, будет оборудовано кафе для работников комплекса.
В отдельном двухэтажном корпусе с подвалом будет действовать оздоровительно-реабилитационный центр для работников мастерских. Еще одно двухэтажное здание с подвалом отведут под инженерный корпус, где оборудуют техническую библиотеку художественно-производственных мастерских с хранилищем, а также пост пожарной охраны, центральный тепловой пункт и технические помещения.
Пятиэтажное здание с подземными этажами ранее занимал производственный корпус. После реконструкции здесь разместят столярный, слесарный, механический, бутафорский, обувной и костюмерный цеха. Проектом также запланировано обустройство живописного цеха, мастерской по изготовлению париков, макетной и трикотажной мастерских, цеха вышивания и окрашивания, а также цеха пошива головных уборов, складов и прочих производственных и служебных помещений. В этом же здании будет работать типография для выпуска печатной продукции театра - каталогов, брошюр, буклетов, программок и листовок. На подземном этаже построят автоматизированную двухуровневую стоянку. Цех по ремонту музыкальных инструментов займет отдельное одноэтажное строение.
В 2018 году Главгосэкспертиза уже выдавала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию, реставрацию и техническое оснащение комплекса зданий художественно-производственных мастерских Большого театра. Теперь новое положительное заключение выдано по результатам экспертного сопровождения – процедуры, введенной в 2019 году Федеральным законом № 151-ФЗ.
Экспертное сопровождение – это оценка соответствия изменений, внесенных в проектную документацию, получившую положительное заключение экспертизы, требованиям технических регламентов, санитарно-эпидемиологическим требованиям, требованиям в области охраны окружающей среды, требованиям государственной охраны объектов культурного наследия, требованиям к безопасному использованию атомной энергии, требованиям промышленной безопасности, требованиям к обеспечению надежности и безопасности электроэнергетических систем и объектов электроэнергетики, требованиям антитеррористической защищенности объекта, заданию застройщика или технического заказчика на проектирование, результатам инженерных изысканий, включая оценку совместимости изменений, внесенных в проектную документацию, с частью проектной документацией, в которую указанные изменения не вносились.
Экспертное сопровождение проводится по решению застройщика или технического заказчика органом исполнительной власти или организацией, выполнившими экспертизу проектной документации. По итогам экспертного сопровождения подтверждается соответствие установленным требованиям изменений, внесенных в проектную документацию.
Все работы по реконструкции художественно-производственных мастерских Большого театра России планируется финансировать за счет средств федерального бюджета.
Проектную документацию подготовило ООО «ГлавПромСтрой».
Единые стандарты развития вокзальных комплексов и торговли на них планируют создать в РЖД, пилотный проект реализуется на Московском транспортном узле, сообщил заместитель генерального директора РЖД Александр Плутник.
"Мы хотим создать стандарты развития вокзальных комплексов и прилегающих к ним территорий. Стандарты будут единые для всех. Начали работу по расторжению договоров аренды с владельцами нестационарных ларьков на Московском транспортном узле", — сказал Александр Плутник.
Он отметил, что для серьезной модернизации вокзалов и превращения их в комфортные центры притяжения горожан необходимы вложения от инвесторов.
"Мы хотим, чтобы приходили серьёзные инвесторы, были качественные кафе и рестораны. Доход от аренды в этой части вторичен, нам важен комфорт для пассажиров", — сказал замгендиректора РЖД.
По его словам, речь идет о кардинальной смене подхода к облику и планировке зданий, размещению рекламы и объектов торговли и др. В конечном итоге компания хочет прийти к восприятию вокзала как городской доминанты.
"На вокзалах должны быть разные точки. Не только для прибывающих и отправляющихся пассажиров, но чтобы любой горожанин мог зайти на вокзал пообедать. Вокзал для всех — это городская доминанта, важная часть городской инфраструктуры", — описал Александр Плутник вокзалы будущего.
Первые объекты в новом формате будут предложены арендатором уже весной. Завершить разработку концепции планируется до конца 2021 года.