В Петербурге выберут лучшего мастера отделочных строительных работ
С 23 до 25 марта 2021 года пройдет конкурс среди монтажников каркасно-обшивных конструкций и плиточников-облицовщиков, организованный при поддержке Комитета по строительству, национального объединения строителей и профсоюза. Впервые после пандемии мероприятие будет проходить в очном формате для всех.
Более 30 специалистов из строительных компаний и студентов профессиональных образовательных учреждений будут соревноваться в мастерстве за звание "Лучший мастер отделочных строительных работ". Участникам конкурса предстоит выполнить практическое задание на специально подготовленной площадке.
Основной задачей конкурса является популяризация строительных специальностей. Он направлен на профориентацию молодежи, на стимулирование роста профессионализма уже существующих специалистов и оценку качества подготовки специалистов, подтверждение их квалификации.
По итогам всех заданий соревнования будут выявлены победители в номинациях: «Лучший по профессии монтажник каркасно-обшивных конструкций», «Лучший учащийся по специальности монтажник каркасно-обшивных конструкций», «Лучший по профессии плиточник-облицовщик», «Лучший учащийся по специальности плиточник-облицовщик». Торжественная церемония награждения победителей конкурса состоится 25 марта в 16:00 во Дворце труда (площадь Труда, 4).
Комитет по госзаказу объявил конкурс на подготовку территории для строительства первого этапа Широтной магистрали скоростного движения. За три года готовы заплатить 6,5 млрд.
Информация о конкурсе опубликована 16 марта 2021 года, заявки принимают до 7 апреля. Максимальная стоимость — 6,5 млрд рублей. Финансирование разбито по трем годам — с 2021 до 2023 года (1,6 млрд, 3,9 млрд и 1 млрд соответственно), на строительно-монтажные работы, согласно приложению, условно заложено 4,8 млрд.
В проекте контракта много видов работ: снос строений, разбивка, снос зеленых насаждений, переустройство сетей, создание рабочей документации.
Закончить работы по контракту необходимо не позднее 15 ноября 2023 года.
Речь идет о «городской» части работы, которую берет на себя петербургский бюджет. На подготовку территории под развязку еще весной 2020 года был заложен миллиард рублей; затем эта строчка появилась и в бюджете 2021–2023 годов — всего 11,5 млрд. При этом стоимость создания самой развязки оценивается в 27 млрд — плюс 12 млрд на подготовку. По 10 млрд рублей выделяют федеральный бюджет и «Магистраль Северной столицы», остальное должен дать город.
Первый этап Широтной магистрали скоростного движения от подключения к ЗСД до Витебского проспекта оформлен как развязка Западного скоростного диаметра, соответствующее допсоглашение город и концессионер «Магистраль Северной столицы» подписали в конце 2020 года. Протяженность от Западного скоростного диаметра до Витебского проспекта составит 2,6 км, на трассе будет шесть полос, расчетная скорость движения — 110 км/час, пропускная способность — до 70 тысяч транспортных средств в сутки. Сооружением развязки займется российско-турецкая компания ООО «ПУСК-ЛИМАК-Север», с которой МСС подписала договор генподряда.