Более 120 путепроводов построят в РФ до 2024 года в рамках «дорожного» нацпроекта
Строительство более 120 новых путепроводов запланировано в РФ в рамках нацпроекта проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" до 2024 года, сообщили в АНО "Национальные приоритеты" со ссылкой на вице-премьера РФ Марата Хуснуллина, курирующего нацпроект.
"В нормативное состояние в регионах до 2024 года приведут 100 тыс. погонных метров мостов и построят 121 новый путепровод. На эти цели из федерального бюджета направят более 290 млрд рублей. Работы будут проводиться в рамках национального проекта", — уточнил Марат Хуснуллин.
Комментируя эти планы, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Евгений Носов подчеркнул, что субъекты РФ должны провести масштабную подготовительную работу для реализации этих планов.
"Первостепенные задачи субъектов Российской Федерации — обеспечение своевременной разработки проектной документации, внесение соответствующих изменений в региональные программы, а также мобилизация всех имеющихся мощностей и трудовых ресурсов для реализации мероприятий программы в рамках национального проекта", — отметил Евгений Носов.
В АНО отметили, что на сегодняшний день в российских регионах в аварийном и предаварийном состоянии находятся более 5,5 тыс. искусственных сооружений. В соответствии с поручением президента РФ, была разработана программа по реконструкции аварийных и предаварийных искусственных сооружений и строительству путепроводов на региональных и местных дорогах. Работы пройдут в рамках федерального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
Готова большая часть подпорных стен нового путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске.
Высокие темпы стройки обусловлены работой техники и людей в несколько смен. Сейчас на объекте продолжается устройство буронабивных свай. На начало лета заказчик возведения объекта — «Ленавтодор» — согласовал надвижку пролетного строения самого путепровода непосредственно над железной дорогой: для этого дорожники получат специальные «окна» в графике движения электричек и товарных поездов. Для проведения работ будет использован уникальный консольно-шлюзовой кран, чьи железные фермы станут своего рода лифтом для бетонных конструкций. Сами балки пролётного строения сейчас изготавливаются на заводе.
С середины января движение транспорта на участке Колтущского шоссе во Всеволожске было переключено на временную дорогу. Это открыло строителям дополнительный фронт работ со стороны Константиновской улицы.
Запустить рабочее движение по объекту дорожники рассчитывают в конце этого года.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения. Сметная стоимость стройки — 1,7 млрд рублей. Заказчиком возведения развязки с путепроводом выступает «Ленавтодор», работа ведется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Развязка призвана заменить загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек». По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.