Правительство закрепило возможность погашения военной ипотеки за счёт маткапитала
Средства материнского капитала можно будет направлять на погашение военной ипотеки, в том числе на оплату первоначального взноса, основного долга и процентов. Такие изменения внесены в федеральный закон «О дополнительных мерах господдержки семей, имеющих детей» в декабре 2020 года. Правительство своим постановлением скорректировало Правила направления средств маткапитала на улучшение жилищных условий.
Напомним, с 15 апреля 2020 года сертификаты на маткапитал оформляются в беззаявительном порядке – после рождения ребёнка документ автоматически приходит матери в личный кабинет на портале госуслуг.
С 2021 года размер маткапитала увеличен до 483 882 рублей на первого ребёнка и 639 432 рублей – на второго. Эти деньги можно направить в том числе на покупку или строительство жилья, оплату обучения, формирование накопительной части пенсии матери, приобретение товаров и услуг для детей-инвалидов.
Подписанным документом вносится изменение в постановление Правительства от 12 декабря 2007 года №862.
На сайте областного правительства и представительства региона при Правительстве РФ опубликовали концепцию застройки железнодорожного «грузового двора» и прилегающих территорий.
Речь идет в первую очередь о земельном массиве площадью 16 га, где сейчас располагается железнодорожная инфраструктура.
«Проект ревитализации грузового двора направлен на редевелопмент одной из центральных промышленных зон Калининграда, находящейся в непосредственной близости к туристическим маршрутам Музейного квартала. Проектом реализуется концепция современного общественно-делового квартала, нового центра притяжения на карте Калининграда», — говорится на правительственных сайтах.
Согласно опубликованной концепции, большую часть массива предлагается застроить однотипным высотным жильем.
Власти полагают, что на реализацию проекта потребуется 11,6 млрд руб. инвестиций. «Проектное население» территории должно составить 1,5 тыс. человек. Также на данной территории планируется создание рабочих мест общей численностью порядка 2,8 тыс.
Согласно ЕГРН основной земельный массив, предлагаемый к инвестированию, сейчас находится в федеральной собственности. Ранее им пользовалась Калининградская железная дорога.
В Калининградской железной дороге сообщили, что на планы редевелопмента данной территории смотрят позитивно, но пока земля остается в федеральной собственности и сроки ее передачи городским или региональным властям назвать затруднительно.
В областном правительстве оперативно не ответили на вопрос о роли региональных властей в реализации данного инвестпроекта.