Специалисты Петербурга начали тестировать новые японские технологии по устранению дорожных дефектов
Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга приступил к тестированию новых технологий и материалов для борьбы с ямами на дорогах. На подъеме Большеохтинского моста дорожники провели тестовую укладку японского материала «Аквапатч» на три разных дефекта.
В первом случае это была специально подготовленная поверхность для укладки заплатки, во втором – яму с неровными краями почистили и подсушили, в третьем – инновационный материал просто положили в яму с водой. Специалисты собираются проверить, как поведет себя покрытие при различных условиях укладки.
Для эксперимента был выбран достаточно экстремальный участок. Это подъем на Большеохтинский мост с интенсивным дорожным движением, с непростым температурным режимом и сильной вибрацией.
На мероприятие по испытанию новых технологий прибыла вице-консул Генерального консульства Японии в Санкт-Петербурге Эцука Симода. Уже через 5 минут после выполненных ремонтных работ она встала на поверхность заплатки, демонстрируя, что материал затвердел. Согласно японским технологиям, через полчаса можно открывать по заплатам автомобильное движение.
По словам иностранных партнеров, Япония последние полвека уделяет серьезное внимание развитию и модернизации сети автодорог. В стране разработано и совершенствуется множество передовых технологий и материалов, поднимающих дорожную индустрию на новый качественный уровень. Японские специалисты уверенны, что их технологии и материалы хорошо себя проявят на дорогах Петербурга, в схожих погодных условиях.
Дорожные ремонтные работы в нашем городе часто производятся в неблагоприятных погодных условиях: дождь, снег, лужи. Использование обычного горячего асфальта в этот период осложнено либо невозможно. Поэтому основная проблема такого ремонта – невысокая прочность заплатки и необходимость неоднократно обновлять ее до капитального ремонта дорожного полотна.
В северных районах Японии данная проблема была решена в 2009 году с разработкой концептуально нового материала. Он оказался прочным, быстро затвердевающим и очень неприхотливым в укладке. Дополнительным плюсом стала возможность ремонта в дождь, снег, укладки материала на влажную поверхность и в лужи без обработки краев выбоин.
Ожидается, что применение «Аквапатча» в Санкт-Петербурге сможет обеспечить оперативное устранение дефектов в покрытиях автомобильных дорог при неблагоприятных погодных условиях. По результатам тестовых испытаний и технико-экономического сравнения с традиционными технологиями будет принято решение о возможности и целесообразности применения указанной технологии в нашем городе.
Получены разрешения на строительство четырех детских садов, двух школ и отделения скорой медицинской помощи.
«Последние годы мы интенсивно наращивали ввод социальных объектов. Еще не все проблемные места закрыты, но темп взят хороший. В районах новостроек сегодня открываются детские сады и школы, поликлиники и спортивные объекты. Условия для комфортной жизни петербуржцев остаются приоритетной задачей для правительства города», - сказал губернатор Александр Беглов.
В рамках исполнения Адресной инвестиционной программы на 2021 год Фонд капитального строительства и реконструкции получил разрешение на строительство детского сада на 140 мест по адресу: улица Добровольцев, дом 56, корпус 3, литера А. Трехэтажное здание рассчитано на 8 групп – от ясельной до дошкольной. Также в этом детском садике будут залы для музыкальных и физкультурных занятий, бассейн.
Еще один трехэтажный детский сад построят в Кировском районе по адресу: проспект Ветеранов, дом 5, корпус 2, литера А. Здание рассчитано на 10 групп. В нем предусмотрены помещения для кружков, музыкальных и физкультурных занятий, бассейн.
В Пушкинском районе разрешено строительство общеобразовательной школы на 1375 человек по адресу: город Пушкин, Промышленная улица, участок 6.
В 2021 году в Калининском районе начнется строительство нового здания школы на 550 мест по адресу: ул. Ольги Форш, дом 9, литера А. Здание состоит из двух блоков: начальная школа и основная школа. Учебные блоки соединены вставкой, в которой расположены вестибюль, гардероб, блок административных и медицинских помещений, актовый зал с фойе.
Помимо объектов образования Фонд капитального строительства и реконструкции получил разрешение на строительство здания отделения скорой медицинской помощи на 20 бригад для Городской поликлиники №8 в Невском районе по адресу: улица Крыленко, участок 10.
В рамках работы по линии инвестиционных социальных объектов ООО «Сэтл Инвест» выдано разрешение на строительство детского сада на 220 мест по адресу: территория предприятия «Предпортовый» в Красносельском районе. ООО «СтройТрестГалант-2» получил разрешение на строительство дошкольного образовательного учреждения на 350 мест во Фрунзенском районе по адресу: Малая Бухарестская улица, участок 23.
Также губернатор Александр Беглов провел рабочую встречу с российским предпринимателем, председателем Совета директоров АФК «Система» Владимиром Евтушенковым, где обсудил участие компании в строительстве социальных объектов – детских садов и поликлиник - в Петербурге.