Андрей Белоусов возглавил рабочую группу по системным технологическим изменениям в сфере промышленного строительства


17.03.2021 09:30

Рабочая группа займётся формированием мероприятий по снижению административных барьеров и затрат инвесторов.


В ходе первого заседания рабочей группы по системным технологическим изменениям в сфере промышленного строительства обсуждались первоочередные мероприятия «дорожной карты» по снижению издержек бизнеса при строительстве промышленных объектов. Первую версию документа планируется утвердить в середине апреля 2021 года.

Мероприятия «дорожной карты» предполагают системные изменения правил в промышленном строительстве. В том числе посредством оптимизации избыточных требований, применения BIM-технологий, омологации зарубежных строительных норм и других мер. Планируется, что в состав документа войдёт около 25 мероприятий со сроками реализации до конца 2021 года и в 2022 году.

Основанием для формирования «дорожной карты» является «клиентский путь» проектов создания промышленных объектов с акцентом на самые проблемные вопросы. Также будет проанализирован зарубежный опыт строительства таких объектов и возможность его применения.

К 2030 году в результате запланированной «пересборки» нормативного регулирования сроки строительства промышленных объектов должны сократиться на 40%, а затраты на их возведение – на 20%.

В состав рабочей группы по системным технологическим изменениям в сфере промышленного строительства, возглавляемой вице-премьером Андреем Белоусовым также вошли:

Херсонцев Алексей – статс-секретарь – заместитель Министра экономического развития Российской Федерации;

Волков Дмитрий – заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации;

Дюков Александр – председатель правления, генеральный директор ПАО «Газпром нефть»;

Колесников Сергей  – президент АО «Технониколь»;

Конов Дмитрий – председатель правления ПАО «Сибур Холдинг»;

Гурьев Андрей – председатель правления, генеральный директор ПАО «ФосАгро»;

Глушков Антон – президент ассоциации «Национальное объединение строителей»;

Казинец Леонид – председатель совета директоров корпорации «Баркли», руководитель (ожидается включение в состав);

Пумпянский Дмитрий – председатель совета директоров ОАО «Трубная металлургическая компания»;

Репик Алексей – президент Общероссийской общественной организации «Деловая Россия», председатель совета директоров группы компаний «Р-Фарм»;

Онищенко Владислав – президент фонда «Центр стратегических разработок»;

Ведяхин Александр – первый заместитель председателя правления ПАО «Сбербанк»;

Садиков Алексей – помощник Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Андрея Белоусова;

Степанов Максим – директор Департамента строительства Правительства Российской Федерации;

Бессонов Андрей – заместитель директора Департамента строительства Правительства Российской Федерации.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на нас:


10.03.2021 15:30

Единые стандарты развития вокзальных комплексов и торговли на них планируют создать в РЖД, пилотный проект реализуется на Московском транспортном узле, сообщил заместитель генерального директора РЖД Александр Плутник.


"Мы хотим создать стандарты развития вокзальных комплексов и прилегающих к ним территорий. Стандарты будут единые для всех. Начали работу по расторжению договоров аренды с владельцами нестационарных ларьков на Московском транспортном узле", — сказал Александр Плутник.

Он отметил, что для серьезной модернизации вокзалов и превращения их в комфортные центры притяжения горожан необходимы вложения от инвесторов.

"Мы хотим, чтобы приходили серьёзные инвесторы, были качественные кафе и рестораны. Доход от аренды в этой части вторичен, нам важен комфорт для пассажиров", — сказал замгендиректора РЖД.

По его словам, речь идет о кардинальной смене подхода к облику и планировке зданий, размещению рекламы и объектов торговли и др. В конечном итоге компания хочет прийти к восприятию вокзала как городской доминанты.

"На вокзалах должны быть разные точки. Не только для прибывающих и отправляющихся пассажиров, но чтобы любой горожанин мог зайти на вокзал пообедать. Вокзал для всех — это городская доминанта, важная часть городской инфраструктуры", — описал Александр Плутник вокзалы будущего.

Первые объекты в новом формате будут предложены арендатором уже весной. Завершить разработку концепции планируется до конца 2021 года.

АВТОР: Интерфакс-Недвижимость
ИСТОЧНИК ФОТО: https://realty.interfax.ru/

Подписывайтесь на нас: