Андрей Белоусов возглавил рабочую группу по системным технологическим изменениям в сфере промышленного строительства


17.03.2021 09:30

Рабочая группа займётся формированием мероприятий по снижению административных барьеров и затрат инвесторов.


В ходе первого заседания рабочей группы по системным технологическим изменениям в сфере промышленного строительства обсуждались первоочередные мероприятия «дорожной карты» по снижению издержек бизнеса при строительстве промышленных объектов. Первую версию документа планируется утвердить в середине апреля 2021 года.

Мероприятия «дорожной карты» предполагают системные изменения правил в промышленном строительстве. В том числе посредством оптимизации избыточных требований, применения BIM-технологий, омологации зарубежных строительных норм и других мер. Планируется, что в состав документа войдёт около 25 мероприятий со сроками реализации до конца 2021 года и в 2022 году.

Основанием для формирования «дорожной карты» является «клиентский путь» проектов создания промышленных объектов с акцентом на самые проблемные вопросы. Также будет проанализирован зарубежный опыт строительства таких объектов и возможность его применения.

К 2030 году в результате запланированной «пересборки» нормативного регулирования сроки строительства промышленных объектов должны сократиться на 40%, а затраты на их возведение – на 20%.

В состав рабочей группы по системным технологическим изменениям в сфере промышленного строительства, возглавляемой вице-премьером Андреем Белоусовым также вошли:

Херсонцев Алексей – статс-секретарь – заместитель Министра экономического развития Российской Федерации;

Волков Дмитрий – заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации;

Дюков Александр – председатель правления, генеральный директор ПАО «Газпром нефть»;

Колесников Сергей  – президент АО «Технониколь»;

Конов Дмитрий – председатель правления ПАО «Сибур Холдинг»;

Гурьев Андрей – председатель правления, генеральный директор ПАО «ФосАгро»;

Глушков Антон – президент ассоциации «Национальное объединение строителей»;

Казинец Леонид – председатель совета директоров корпорации «Баркли», руководитель (ожидается включение в состав);

Пумпянский Дмитрий – председатель совета директоров ОАО «Трубная металлургическая компания»;

Репик Алексей – президент Общероссийской общественной организации «Деловая Россия», председатель совета директоров группы компаний «Р-Фарм»;

Онищенко Владислав – президент фонда «Центр стратегических разработок»;

Ведяхин Александр – первый заместитель председателя правления ПАО «Сбербанк»;

Садиков Алексей – помощник Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Андрея Белоусова;

Степанов Максим – директор Департамента строительства Правительства Российской Федерации;

Бессонов Андрей – заместитель директора Департамента строительства Правительства Российской Федерации.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на нас:


12.03.2021 11:30

Компания СДЭК начала строительство нового сортировочного центра площадью 17,5 тыс. кв. м в Северной столице.


Из центра будут доставляться товары по всей России. Московские СЦ компании сфокусируются на московском регионе и доставкой в другие города присутствия компании заниматься не будут.

«Объем перевозок СДЭК постоянно возрастает, сегмент e-commerce растет ежегодно, что в свою очередь стимулирует активное развитие логистических мощностей. Новые мощности СДЭК будут характеризоваться еще более высокой оборачиваемостью и эффективным использованием будущих площадей. Также планируется возведение собственной сортировочной линии на новом складе компании в Санкт-Петербурге». — комментирует генеральный директор СДЭК Леонид Гольдорт.

Отметим, что чуть более года назад на пресс-конференции в Москве представители СДЭК говорили о том, что основными конкурентами видят не другие логистические компании, а маркетплейсы. Речь шла в основном о ПВЗ, которые компания открывает с участием франчайзи, предпочитая такую модель собственным точкам. И здесь политика не изменилась, несмотря на первый собственный склад. Мы тут хотим не упрекнуть логистов, а только обратить внимание на то, что как размывается грань между онлайн- и офлайн-ритейлером, также размывается она и между логистикой и онлайн-торговлей. И вперед идут гибридные форматы, которые все сложнее отнести к той или иной из привычных нам категорий.

АВТОР: Селдон Ньюс seldon news
ИСТОЧНИК ФОТО: https://news.myseldon.com/

Подписывайтесь на нас: