Андрей Белоусов возглавил рабочую группу по системным технологическим изменениям в сфере промышленного строительства


17.03.2021 09:30

Рабочая группа займётся формированием мероприятий по снижению административных барьеров и затрат инвесторов.


В ходе первого заседания рабочей группы по системным технологическим изменениям в сфере промышленного строительства обсуждались первоочередные мероприятия «дорожной карты» по снижению издержек бизнеса при строительстве промышленных объектов. Первую версию документа планируется утвердить в середине апреля 2021 года.

Мероприятия «дорожной карты» предполагают системные изменения правил в промышленном строительстве. В том числе посредством оптимизации избыточных требований, применения BIM-технологий, омологации зарубежных строительных норм и других мер. Планируется, что в состав документа войдёт около 25 мероприятий со сроками реализации до конца 2021 года и в 2022 году.

Основанием для формирования «дорожной карты» является «клиентский путь» проектов создания промышленных объектов с акцентом на самые проблемные вопросы. Также будет проанализирован зарубежный опыт строительства таких объектов и возможность его применения.

К 2030 году в результате запланированной «пересборки» нормативного регулирования сроки строительства промышленных объектов должны сократиться на 40%, а затраты на их возведение – на 20%.

В состав рабочей группы по системным технологическим изменениям в сфере промышленного строительства, возглавляемой вице-премьером Андреем Белоусовым также вошли:

Херсонцев Алексей – статс-секретарь – заместитель Министра экономического развития Российской Федерации;

Волков Дмитрий – заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации;

Дюков Александр – председатель правления, генеральный директор ПАО «Газпром нефть»;

Колесников Сергей  – президент АО «Технониколь»;

Конов Дмитрий – председатель правления ПАО «Сибур Холдинг»;

Гурьев Андрей – председатель правления, генеральный директор ПАО «ФосАгро»;

Глушков Антон – президент ассоциации «Национальное объединение строителей»;

Казинец Леонид – председатель совета директоров корпорации «Баркли», руководитель (ожидается включение в состав);

Пумпянский Дмитрий – председатель совета директоров ОАО «Трубная металлургическая компания»;

Репик Алексей – президент Общероссийской общественной организации «Деловая Россия», председатель совета директоров группы компаний «Р-Фарм»;

Онищенко Владислав – президент фонда «Центр стратегических разработок»;

Ведяхин Александр – первый заместитель председателя правления ПАО «Сбербанк»;

Садиков Алексей – помощник Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Андрея Белоусова;

Степанов Максим – директор Департамента строительства Правительства Российской Федерации;

Бессонов Андрей – заместитель директора Департамента строительства Правительства Российской Федерации.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс.Дзен



16.03.2021 16:00

На сайте областного правительства и представительства региона при Правительстве РФ опубликовали концепцию застройки железнодорожного «грузового двора» и прилегающих территорий.


Речь идет в первую очередь о земельном массиве площадью 16 га, где сейчас располагается железнодорожная инфраструктура.

«Проект ревитализации грузового двора направлен на редевелопмент одной из центральных промышленных зон Калининграда, находящейся в непосредственной близости к туристическим маршрутам Музейного квартала. Проектом реализуется концепция современного общественно-делового квартала, нового центра притяжения на карте Калининграда», — говорится на правительственных сайтах.

Согласно опубликованной концепции, большую часть массива предлагается застроить однотипным высотным жильем.

Власти полагают, что на реализацию проекта потребуется 11,6 млрд руб. инвестиций. «Проектное население» территории должно составить 1,5 тыс. человек. Также на данной территории планируется создание рабочих мест общей численностью порядка 2,8 тыс.

Согласно ЕГРН основной земельный массив, предлагаемый к инвестированию, сейчас находится в федеральной собственности. Ранее им пользовалась Калининградская железная дорога.

В Калининградской железной дороге сообщили, что на планы редевелопмента данной территории смотрят позитивно, но пока земля остается в федеральной собственности и сроки ее передачи городским или региональным властям назвать затруднительно.

В областном правительстве оперативно не ответили на вопрос о роли региональных властей в реализации данного инвестпроекта.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/



16.03.2021 15:30

Детский сад на 80 мест в малоэтажном жилом комплексе «Счастье» Тосненского района готовится принять малышей.


Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию выдал комитет Госстройнадзора. В ближайшее время начнутся процедуры регистрации права собственности и получения лицензии на осуществление образовательной деятельности. Планируется, что детский сад на Берёзовой аллее откроет свои двери юным жителям поселка Федоровское уже этой весной.

Новый детсад, построенный по программе «Соцобъекты в обмен на налоги», полностью оснащен всем необходимым оборудованием и мебелью. В современном двухэтажном здании разместились спортивный и музыкальный залы, группы для детей, медицинский блок, а прилегающая территория оборудована игровыми и спортивными комплексами.

В рамках программы «Соцобъекты в обмен на налоги», которая разработана правительством Ленинградской области в 2012 году, между застройщиками, региональными и муниципальными властями для синхронизации жилищного строительства и возведения необходимой социальной инфраструктуры заключаются соглашения о сотрудничестве. В рамках уже имеющихся 55 соглашений до конца 2036 года предусмотрено строительство более 200 детских садов и школ. 70 из них уже построено.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/