На востоке столицы появится производство ударных музыкальных инструментов


12.03.2021 17:30

Градостроительно-земельная комиссия города Москвы, возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, одобрила внесение изменений в правила землепользования и застройки города Москвы в отношении территории по адресу: ул. Буракова, вл. 8 (ВАО).


Как рассказала председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова, участок площадью 0,29 га сейчас свободен. Согласно решению Комиссии, участок будет предоставлен инвестору в аренду сроком на 6 лет для строительства производственного корпуса по изготовлению ударных музыкальных инструментов в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта. 

Новый объект будет иметь суммарную площадь около 2 000 кв. метров. 

«Реализация проекта будет способствовать привлечению инвестиций в столичную экономику, планируется создать порядка 50 рабочих мест», – подчеркнула Анастасия Пятова.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: yandex.ru



12.03.2021 11:30

Компания СДЭК начала строительство нового сортировочного центра площадью 17,5 тыс. кв. м в Северной столице.


Из центра будут доставляться товары по всей России. Московские СЦ компании сфокусируются на московском регионе и доставкой в другие города присутствия компании заниматься не будут.

«Объем перевозок СДЭК постоянно возрастает, сегмент e-commerce растет ежегодно, что в свою очередь стимулирует активное развитие логистических мощностей. Новые мощности СДЭК будут характеризоваться еще более высокой оборачиваемостью и эффективным использованием будущих площадей. Также планируется возведение собственной сортировочной линии на новом складе компании в Санкт-Петербурге». — комментирует генеральный директор СДЭК Леонид Гольдорт.

Отметим, что чуть более года назад на пресс-конференции в Москве представители СДЭК говорили о том, что основными конкурентами видят не другие логистические компании, а маркетплейсы. Речь шла в основном о ПВЗ, которые компания открывает с участием франчайзи, предпочитая такую модель собственным точкам. И здесь политика не изменилась, несмотря на первый собственный склад. Мы тут хотим не упрекнуть логистов, а только обратить внимание на то, что как размывается грань между онлайн- и офлайн-ритейлером, также размывается она и между логистикой и онлайн-торговлей. И вперед идут гибридные форматы, которые все сложнее отнести к той или иной из привычных нам категорий.

АВТОР: Селдон Ньюс seldon news
ИСТОЧНИК ФОТО: https://news.myseldon.com/