Подъезд к «Разорванному кольцу» станет удобнее
У мемориала «Разорванное кольцо» на Дороге жизни будет обустроена парковка для легковых машин и экскурсионных автобусов.
Проектная документация, разработанная по заказу «Ленавтодора», получила положительное заключение государственной экспертизы. Строительство парковки предполагается справа от самого мемориала на съезде в деревню Коккорево. Стоянка будет рассчитана на 35 машиномест и три автобуса. Ширина проездов составит шесть метров.
При проектировании объекта дорожники уделили особое внимание маломобильным гражданам. Помимо того, что на парковке предусмотрено четыре специальных места для машин инвалидов, будут поставлены предупреждающие тактильные наземные указатели на автобусных остановках около мемориала. На всей территории предусмотрена система тротуаров и пешеходных дорожек, обеспечивающая беспрепятственное передвижение лиц с ограниченными физическими возможностями.
Наружное освещение на парковке будет управляться дистанционно при помощи автоматизированной системы с центрального диспетчерского пункта «Ленавтодора».
Итоги 2020 года были представлены на заседании наблюдательного совета ведомства при участии руководства Минстроя.
Как следует из доклада руководителя Главгосэкспертизы Игоря Манылова, за рассматриваемый период ведомство выдало 4 731 заключение по итогам проведения государственной экспертизы.
При этом минувший год показал резкое снижение числа отрицательных заключений: по сравнению с 2019 годом их доля по итогам проведения государственной экспертизы снизилась с 15% до 11%, а доля отрицательных заключений по итогам проверки сметной документации уменьшилась с 20% до 7%.
Ключевыми в строительстве были названы объекты нефтегазовой промышленности, транспортного строительства и жилищно-гражданского назначения: на них приходится 82% заключений Главгосэкспертизы России за 2020 год.
Общая заявленная сметная стоимость строительства объектов в 2020 году составила 3,58 трлн руб., причем в результате проверки она снизилась на 9,2%, то есть на 329 млрд руб.
Снижение произошло, по словам Игоря Манылова, из-за того, что принятые в проектной документации технические решения, оказываются ошибочными или избыточными, а их исключение или коррекция снижают стоимость строительства.
Вторым фактором, заметил руководитель ведомства, являются ошибки при составлении сметной документации, когда сметчики неправильно посчитали или применили те или иные нормативы, либо не учли все данные.
Манылов также указал на то, что к Единой цифровой платформе экспертизы, разработанной Главгосэкспертизой и запущенной в эксплуатацию в прошлом году, присоединились одиннадцать субъектов РФ.
При этом 30 регионов работают с платформой в тестовом режиме. Также обсуждается возможность интеграции в систему крупных экспертных организаций.
Присутствовавший на заседании глава Минстроя России Ирек Файзуллин, подчеркнувший важность цифровизации строительной отрасли в целом и института строительной экспертизы в частности, попросил коллег ускорить эту работу.
«От экспертов зависит, что и за сколько мы построим и построим ли вообще, — заметил Ирек Файзуллин. — Поэтому так важны не только квалификация экспертов, проектировщиков и понимание общих стратегических целей, но и готовность интегрироваться в единое информационное пространство», — подчеркнул он.
Кроме того, министр порекомендовал Главгосэкспертизе развивать учебные центры в регионах.