В Петербурге прошли обыски по делу о присвоении 9,5 млн рублей, выделенных на уборку дорог
В Петербурге проводятся оперативные мероприятия по уголовному делу о присвоении бюджетных средств.
Как рассказали в Главке, сотрудники Управления экономической безопасности и следователи ГСУ ГУ МВД выявили схему по присвоению средств, выделенных на содержание и ремонт дорог. Её участниками выступали руководители организаций, занимающихся техническим обслуживанием дорог.
"Установлено, что ключевым звеном является бывший глава городского дорожного предприятия. Он привлёк к противоправной деятельности представителей подрядной организации: заключил с ней фиктивный договор на уборку тротуаров, по которому из бюджета было выделено порядка 9,5 млн рублей. Эти работы не были выполнены в должном объёме, а полученные средства обналичены и распределены между участниками схемы", — отметили в ГУ МВД.
Следователи Главка полиции возбудили уголовное дело по статье УК РФ «Присвоение или растрата», в рамках расследования которого 11 марта проходит серия обысков как в офисах, так и по местам проживания фигурантов. Правоохранителями уже изъята крупная сумма, а также имеющие значение для расследования дела документы.
Единые стандарты развития вокзальных комплексов и торговли на них планируют создать в РЖД, пилотный проект реализуется на Московском транспортном узле, сообщил заместитель генерального директора РЖД Александр Плутник.
"Мы хотим создать стандарты развития вокзальных комплексов и прилегающих к ним территорий. Стандарты будут единые для всех. Начали работу по расторжению договоров аренды с владельцами нестационарных ларьков на Московском транспортном узле", — сказал Александр Плутник.
Он отметил, что для серьезной модернизации вокзалов и превращения их в комфортные центры притяжения горожан необходимы вложения от инвесторов.
"Мы хотим, чтобы приходили серьёзные инвесторы, были качественные кафе и рестораны. Доход от аренды в этой части вторичен, нам важен комфорт для пассажиров", — сказал замгендиректора РЖД.
По его словам, речь идет о кардинальной смене подхода к облику и планировке зданий, размещению рекламы и объектов торговли и др. В конечном итоге компания хочет прийти к восприятию вокзала как городской доминанты.
"На вокзалах должны быть разные точки. Не только для прибывающих и отправляющихся пассажиров, но чтобы любой горожанин мог зайти на вокзал пообедать. Вокзал для всех — это городская доминанта, важная часть городской инфраструктуры", — описал Александр Плутник вокзалы будущего.
Первые объекты в новом формате будут предложены арендатором уже весной. Завершить разработку концепции планируется до конца 2021 года.