«Десяткино 2.0» достроит региональный Фонд защиты прав дольщиков
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в среду принял решение о смене застройщика у проблемного ЖК «Десяткино 2.0»: от компании-банкрота «Норман ЛО» недострой и участок перешел региональному Фону защиты прав дольщиков.
Теперь Фонду предстоит зарегистрировать права на земельный участок и недострой и выбрать проектировщика. После получения положительной экспертизы проекта в ЖК возобновятся работы. Срок строительства будет определен проектом.
Компания «Норманн ЛО» начала строить ЖК «Десяткино 2.0» ещё в 2014 году. Срок передачи квартир в разных корпусах: 2017-2018 годы. Процедура банкротства была введена в 2019 году. Всего в ЖК было продано свыше 1600 квартир.
Также региональный Фонд ждет решения суда о передаче ещё нескольких проблемных объектов, в отношении которых приняты решения о достройке: это ЖК «Десяткино» вторая очередь, ЖК «Итальянский квартал», ЖК «Яркий», ЖК «Тридевяткино царство» и другие.
Фондом направлены ходатайства в суд по всем комплексам, которые решено достраивать.
Сейчас уже началось строительство переданного Фонду ЖК «Город Детства» в Коммунаре.
Всего в 2019-2021 годах наблюдательный совет федерального Фонда защиты прав граждан – участников долевого строительства принял решения в отношении 81 многоквартирного дома на территории Ленинградской области. 51 дом на почти 10 тыс. квартир будет достроен, дольщики остальных домов получают компенсации.
Единые стандарты развития вокзальных комплексов и торговли на них планируют создать в РЖД, пилотный проект реализуется на Московском транспортном узле, сообщил заместитель генерального директора РЖД Александр Плутник.
"Мы хотим создать стандарты развития вокзальных комплексов и прилегающих к ним территорий. Стандарты будут единые для всех. Начали работу по расторжению договоров аренды с владельцами нестационарных ларьков на Московском транспортном узле", — сказал Александр Плутник.
Он отметил, что для серьезной модернизации вокзалов и превращения их в комфортные центры притяжения горожан необходимы вложения от инвесторов.
"Мы хотим, чтобы приходили серьёзные инвесторы, были качественные кафе и рестораны. Доход от аренды в этой части вторичен, нам важен комфорт для пассажиров", — сказал замгендиректора РЖД.
По его словам, речь идет о кардинальной смене подхода к облику и планировке зданий, размещению рекламы и объектов торговли и др. В конечном итоге компания хочет прийти к восприятию вокзала как городской доминанты.
"На вокзалах должны быть разные точки. Не только для прибывающих и отправляющихся пассажиров, но чтобы любой горожанин мог зайти на вокзал пообедать. Вокзал для всех — это городская доминанта, важная часть городской инфраструктуры", — описал Александр Плутник вокзалы будущего.
Первые объекты в новом формате будут предложены арендатором уже весной. Завершить разработку концепции планируется до конца 2021 года.