Петербуржцы увидят отреставрированный памятник Николаю I в ноябре
Скульптура императора закрыта строительными лесами почти четыре года.
Строительные леса с памятника императору Николаю I на Исаакиевской площади в Петербурге планируют демонтировать до 10 ноября 2021 года. На завершение реставрации потратят до 40 млн рублей.
За несколько месяцев специалисты очистят пьедестал памятника, заделают образовавшиеся в нем трещины, после чего нанесут влагостойкую защиту. В ремонте нуждается фундамент и брусчатка вокруг объекта культурного наследия.
Также подрядчик должен завершить комплексную реставрацию самой скульптуры работы Петра Клодта и декоративной ограды памятника. Уточняется, что сохраняющая следы воздействия ветров и дождей Петербурга фигура императора требует ремонтных работ с применением серебра, сурьмы и различных сплавов. Отдельное внимание уделят восстановлению зеленой патины бронзовой скульптуры.
Напомним, масштабная реставрация памятника началась в 2018 году, уже восстановлена ограда и фонари. В 2020 году в мастерской начали восстанавливать четыре барельефа с основания памятника. Тогда же на все работы было выделено более 100 млн рублей.
В 2018 году памятник императору Николаю I, украшающий пространство между Исаакиевским собором и Мариинским дворцом, был скрыт от посторонних глаз строительными лесами и специальными экранами. Специалисты провели три этапа радиолокационного обследования. Этот метод помог узнать полные данные о состоянии и особенностях конструкции памятника, не разбирая его. Проект реставрации разработали благодаря этой информации. Последний раз памятник приводили в порядок в 1980-х годах. Тогда в реставрации использовали самые передовые технологии того времени.
Монтаж нового солерастворного узла закончен на территории Шуваловской автоколонны дорожного предприятия ОАО «Коломяжское».
Агрегат имеет хорошую производительность и готов единовременно выдавать по 50 кубометров солевого раствора. Он способен заправить сразу 5 автоцистерн, которые затем выходят на линию, чтобы обработать этим раствором дороги и тротуары. Весь процесс приготовления раствора в этом узле проходит в автоматическом режиме. Солевой раствор производится в нужной концентрации, подходящей для действительных погодных условий.
Комитет по благоустройству по поручению губернатора построил уже 3 солерастворных узла для работы этой зимой. Первый узел смонтирован на Малом пр. В.О., 68, второй – на ул. 2-й Луч, 5, третий – на Суздальском проспекте, на территории Шуваловской автоколонны.
В арсенале дорожных предприятий сейчас 25 таких солерастворных узлов. В ближайшие годы Комитет планирует установить еще 13.
Солевые растворы – это самое экономичное и экологичное средство для борьбы со скользкостью на дорогах. Комитет по благоустройству в нынешнюю зиму делает упор на применение именно этих средств, сводя использование соли в чистом виде и песко-соляной смеси к минимуму. «Рассолы», как их называют дорожники, активно применяются для превентивной обработки дорожных покрытий и тротуаров, чтобы предотвратить образование наледи. Прежде всего их используют для обработки наиболее опасных участков: мостов, путепроводов, набережных, перекрестков, спусков, подъемов и пешеходных переходов.