Калининский район использует возможности редевелопмента территорий
Калининский район Санкт-Петербурга занимает одно из ведущих мест в городе по числу реализуемых строительных проектов. В жилых кварталах района резервы свободных территорий, пригодных для строительства, района практически исчерпаны. Однако здесь имеются целые кварталы, требующие комплексной реконструкции и застройки. Это обширные территории, находящиеся в ведении Министерства обороны или занимаемые промышленными предприятиями-банкротами, и жилые кварталы, застроенные домами первых массовых серий. Об этом напомнил в ходе объезда района заместитель главы районной администрации Евгений Разумишкин.
В квартале 23А между Лесным пр. и Кондратьевским пр. на месте бывшего завода «Красная заря» ведется подготовка строительной площадки для размещения крупного многофункционального торгово-развлекательного комплекса с кинотеатром, ресторанами, открытой автостоянкой на 1250 машиномест, двумя гипермаркетами и магазинами. Площадь застройки составляет
В квартале 48 севернее Муринского ручья ОАО «Северный парк» на бывшей территории автотранспортного предприятия осуществляет строительство жилого комплекса. Готовится к перебазированию завод «Красный выборжец», территория которого по Генплану будет отведена под офисно-деловую и жилую застройку.
Проект комплексного освоения территории в квартале 10 района Гражданского пр. разрабатывает ЗАО «ЛенСпецСМУ». Здесь, кроме жилых домов с 2 встроенными паркингами, будет построена поликлиника, подстанция скорой помощи и детский сад. В настоящий момент готов проект на 4 корпуса общей площадью 225 тысяч кв. м. Из них 180 тысяч кв. м – жилые помещения. По словам гендиректора компании Геннадия Щербины, «если не помешает кризис, в
Недалеко от жилой застройки планируется возведение гипермаркета «ОКей». Кроме того, Политехнический университет намерен разместить в квартале общежития для студентов и технопарк.
В настоящее время в районе реализуется 105 инвестиционных проектов. Строительство жилых и общественно-деловых комплексов ведется на 119 строительных площадках. В
Также в районе ведется строительство 7 спортивных объектов. Среди них гимнастический комплекс с бассейном на ул. О. Форш, физкультурно-оздоровительный комплекс в квартале 41 севернее Муринского ручья, проектируется бассейн на пр. Луначарского и др.
В северо-западной части квартала 19-22, на пересечении ул. Бутлерова и Верности, футбольным клубом «Зенит» предусматривается реконструкция спортивной детско-юношеской школы по футболу «Смена», строительство футбольных полей, а также спортивной школы-интерната на 50 мест, гостиницы на 40 мест, учебных павильонов-трибун и детсада, которые будут размещаться в комплексе с новыми жилыми зданиями. ФК «Зенит» уже реализовал на ул. Бутлерова крупный инвестпроект – крытое футбольное поле.
За счет средств городского бюджета запланировано строительство открытого футбольного поля с подогревом на ул. Верности и за счет инвесторов – в Муринском парке. Планируется строительство спортивных объектов и лыжной трассы в Пискаревском парке, где в скором времени начнутся работы по комплексной реконструкции. Как заверяет глава администрации Калининского района Михаил Сафонов, строительные работы не нанесут ущерб зеленому массиву.
Доля домов первых массовых серий в Калининском районе составляет более 20%. В городскую программу реновации попали 5 кварталов района. В двух кварталах уже определены потенциальные инвесторы и начата разработка градостроительной документации. Один из них – квартал 1-1А Гражданского проспекта. Здесь на площади
В конце
Мэр Москвы Юрий Лужков убежден в возможности решения проблемы пробок на московских автодорогах. «Прежде всего, надо строить больше дорог. У нас на одного жителя приходится дорожного покрытия примерно в 2 раза меньше, чем, например, в Берлине, - сказал он в ходе пресс-конференции в рамках проходящего в Вене XI форума «Москва-Инвест 2008», передает РИА Новости.
По его мнению, «государство в 1994 г. сделало крупную ошибку – по инициативе Минфина России был ликвидирован Дорожный фонд. За прошедшие годы с помощью этого фонда мы могли бы сделать много хорошего».
Одним из способов решения проблемы пробок Ю.Лужков считает строительство перехватывающих парковок: «Сеть таких парковок позволит водителям пересаживаться на общественный транспорт, а не двигаться сплошным потоком в центр города».
Он также считает необходимым разгрузить город от грузового транспорта. «Сегодня 75% таможенных оформлений большегрузных автомобилей проходит в Москве и Московской области», - подчеркнул мэр, и указал на необходимость вывода этого потока из города. По его словам, требуется также решить проблему с железнодорожным транспортом. Перегружаемые в столице на автомобили грузы зачастую не касаются московской экономической системы.