ГК Гранель вытеснила ПИК с первого места в ТОП по вводу жилья
Портал ЕРЗ.РФ обновил ТОП застройщиков по объемам ввода жилья.
ГК Гранель за два месяца ввела 170,11 тыс. м² жилья. Это 14 многоквартирных домов в 5 жилых комплексах. Большая часть введенного жилья расположена в Московской области (92,8%), на Москву приходится 7,2% введенного жилья. По итогам 2020 года застройщик занял 9‑е место с объемом ввода 332,9 тыс. м² жилья.
На втором месте расположился ПИК с объемом ввода 130,07 тыс. м² жилья. Напомним, что по итогам 2020 года ПИК занял первое место с объемом ввода 2,3 млн. м² жилья.
Третье место в ТОП заняла ГК ФСК. С начала года она ввела 116,91 тыс. м², а до конца года планирует ввести еще 557,85 тыс. м² жилья. По итогам 2020 года Группа заняла 18‑е место с объемом ввода 190,8 тыс. м² жилья.
Четвертое место занимает СЗ Прайм Парк с объемом ввода 98,50 тыс. м² жилья.
На пятом месте — ГК Самолет с объемом ввода 98,39 тыс. м² жилья.
«Строительная отрасль, как и вся национальная экономика, постепенно восстанавливается после пика пандемии, — отметил директор по строительству ГК Гранель Андрей Зимонов. — Осваиваются новые площадки, активно развивается инфраструктура. Проблема нехватки рабочих кадров из-за остановки транспортного сообщения с соседними странами постепенно решается. Подрядные организации могут рассчитывать в этом вопросе и на поддержку государства. Мы постоянно работаем над тем, чтобы сохранять лидирующие позиции на рынке недвижимости. Пополнение инвестиционного портфеля — одна из основных задач компании. При сохранении объемов строительства в Подмосковье мы продолжим наращивать присутствие в столице».
Если планы застройщиков по вводу жилья в 2021 году будут выполнены, то десятка лидеров по итогам года будет выглядеть так:
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга разработал новую схему развития метрополитена, её опубликовали на сайте Смольного. В настоящее время проект проходит антикоррупционную экспертизу.
Согласно документу, срок ввода ряда станций метро меняется. Так, второй вестибюль станции «Балтийская» введут до 2024 года, а не в 2025 году. А вот станции «Александрино» и «Проспект Маршала Жукова», которые хотели открыть до 2027 года, откроют не раньше 2030 года.
Вестибюли «Юго-Западной», которые планировалось открыть в 2022 и 2025 году, теперь собираются ввести в эксплуатацию в 2023 и 2027 годах. Ввод вестибюля «Путиловской» также перенесли на год — на 2023 год.
Сроки ввода станций метро «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» не изменился — 2027 год. А вот «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе» и «Сосновая поляна» будут введены на три года позже планируемого срока — в 2030 году. Остальные станции Красносельско-Калининской линии планируют достроить к 2033 году.
Второй вестибюль «Василеостровской» хотят построить в этом или в следующем году, а вот второй вестибюль «Приморской» будут создавать на год дольше — до 2027 года. Станции метро «Богатырская» и «Каменка» планируют ввести в 2025 году.
Вестибюли «Морского фасада» и «Шкиперской» будут возводить с 2025 до 2031 года. Один вход на станцию «Горный институт» планируют открыть в 2022, а второй — в 2031 году, на четыре года позже первоначального срока.
Сроки строительства «Театральной» также перенесли на четыре года, её собираются строить с 2024 по 2027 годы. Станции «Кудрово» и «Шуваловский проспект» планируют открыть к 2025 году. Кроме того, станции «Стрельная», «Константиновская», «Коммуны», «Янино», «Проспект культуры» и «Бугры» собираются ввести в эксплуатацию после 2030 года.