Дорожный ремонт в области набирает обороты
Программа ремонтов региональных трасс Ленинградской области пополнилась четырьмя дорогами в Гатчинском, Ломоносовском и Выборгском районах.
Работы запланированы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Речь идет про дорогу Красное Село — Гатчина — Павловск (от Виллозей до Вайялово), Новый Петергоф — Низино — Сашино (полностью вся дорога от Князево до Сашино), Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до Лебяжьего) и Зеленогорск — Приморск — Выборг (от границы с Санкт-Петербургом до поселка «Финский бриз»).
Дорожный комитет также принял решение о ремонте участка дороги Санкт-Петербург — поселок им. Свердлова — Всеволожск от Мяглово через Разметелево и Колтуши до Красной Горки.
Напомним, в рамках нацпроекта дорожники запланировали обновление Гостилицкого шоссе от КАДа почти до Гостилиц, трассы Волосово — Копорье на участках от райцентра до Гомонтово и от Лашковиц в сторону Копорья. Целиком обновится дорога Елизаветинка — Медный завод во Всеволожском районе. Там же сделают участок дороги Осиновая Роща — Магистральная от Санкт-Петербурга до Вартемяг через Дранишники. В Тихвинском районе ремонт пройдет на дороге Лодейное Поле — Тихвин —Будогощь от Липной Горки почти до Ругуя.
«Ленавтодор» намерен также выполнить в этом сезоне часть запланированных ремонтов следующего года. Так, в Выборгском районе преобразятся подъезд к Пушному и участок дороги Выборг — Смирново от развязки со «Скандинавией» до поворота на поселок Пальцево.
Во Всеволожском - семь километров трассы Проба — Борисова Грива от посёлка №13 до Борисовой Гривы. Продолжится ремонт дороги Анташи — Красное Село от Дятлиц до Ропши в Ломоносовском районе.
В Лужском районе отремонтируют дороги Толмачево — Нарва в поселке Осьмино и участок трассы Павлово — Луга от Волкино до Заручья. Больше всего работ запланировано в Тосненском районе: здесь обновятся два подъезда к станции Рябово, улицу Вокзальную и подъезд к Тосно, а также целиком трасу Ям-Ижора — Никольское от поворота на М-10 до Никольского.
Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев утвердил программу проверок строительства школы с современным дизайном фасадов.
В рабочем совещании руководителя надзорного ведомства приняли участие представители госзаказчика, подрядной организации и будущий директор образовательного учреждения Юлия Михайлова. Обсуждались проектные решения и проект организации строительства школы на Шуваловском проспекте (участок 144).
По информации подрядчика темпы строительных работ с прошлого года удалось нарастить. Здание возведено под крышу, завершается устройство кровли и фасадов.
«Прекрасное фасадное решение для детского учреждения, - отмечает Юлия Михайлова, - Школа будет инклюзивная. В начальной школе мы будем изучать спектр радуги, в средней - химическую реакцию щелочную. Цветной фасад школы нам будет в этом только помогать».
Фасадные решения проекта школы были согласованы с главным архитектором Санкт‑Петербурга. Проектная документация получила положительное заключение экспертизы в 2014 году. С тех пор многие требования законодательства, пожелания администрации Приморского района и Комитета по образованию изменились, поэтому возникла необходимость внести коррективы в проект, которые на данный момент проверяются государственной экспертизой.
Все это вызвало подвижки и в проекте организации строительства, на основании которого была разработана программа проверок Госстройнадзора. Сегодня Владимир Болдырев согласовал проведение контрольно-надзорных мероприятий и отметил, что у подрядной организации нет ни одного рабочего дня на простой. Количество рабочих на этом объекте необходимо увеличить, чтобы успеть завершить строительство школы в срок. По поручению вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко школа должна быть введена в эксплуатацию в июне этого года.
Напомним, школа на Шуваловском проспекте (фактический адрес: Шуваловский пр., 37, к.2) рассчитана на 550 детей, в том числе для ребят с особенностями развития. Общая площадь здания составит 14,5 тыс.кв.м.
В ходе последней проверки Госстройнадзора Санкт‑Петербурга нарушений требований проектной документации не было выявлено.