Новые пожарные части для ленинградской глубинки


04.03.2021 12:00

В Ленинградской области построят новые пожарные части в Лодейнопольском и Подпорожском районах.


Это позволит повысить уровень пожарной безопасности отдаленных населенных пунктов.
 
Временный пункт пожарной охраны до момента строительства постоянного депо появится рядом с железнодорожной станцией Свирь в Подпорожском районе.
 
«Это сократит время реагирования пожарной охраны для 17 населенных пунктов и 2 садоводств Подпорожского района. Пожарный пост почти готов к работе, однако его необходимо обеспечить более современной техникой», – прокомментировал вице-губернатор Ленинградской области по безопасности Михаил Ильин.
 
Новая автоцистерна для временного поста будет предоставлена Ленинградской областной пожарной спасательной службой.
 
Для строительства пожарного поста в поселке Свирьстрой Лодейнопольского района уже выделен земельный участок. Его создание позволит значительно сократить время реагирования не только в этом населенном пункте, но и в поселках Янега, Харевщина, и деревне Тененичи.
 
В одном из наиболее отдаленных пунктов Ленинградской области – селе Алеховщина Лодейнопольского района – существующая пожарная часть располагается в деревянном здании 1940 года. Совместно с администрацией Лодейнопольского района уже ведется работа по оформлению нового земельного участка для пожарного депо.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/



02.03.2021 15:30

Власти Калининграда утвердили новую дорожно-транспортную программу, согласно которой через два года в областном центре должно значительно снизиться число смертельных ДТП, а плохие дороги исчезнут. Документ был подписан главой администрации Еленой Дятловой.


Очередная муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса» разработана на 2021-2023 годы. На ее реализацию планируется потратить более 9,1 млрд руб. Ожидаемые конечные результаты: снижение доли протяженности не отвечающим нормативным требованиям автомобильных дорог до 0%, снижение уровня социального риска до 0 погибших на 100 тыс. населения. При этом маршрутный коэффициент сети транспорта общего пользования «сохранится на нормативном уровне».

Отметим, в предыдущей редакции аналогичной программы, которая разрабатывалась на 2015-2022 года говорилось, что доля протяженности плохих дорог должна снизится до 50,2%, а уровень социального риска снизится до 6,4 погибших в ДТП на 100 тыс. населения.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/