Образовательные инновации – современным школам
Ученики средней школы №1 в Сясьстрое накануне возобновили учебу в здании после масштабной реновации.
Губернатор региона Александр Дрозденко во время знакомства с финальной стадией работ в ноябре 2020 года принял решение о дополнительном финансировании отделки фасада и обустройства прилегающей территории. На эти цели было выделено 15,2 млн рублей. Работы по благоустройству будут завершены, когда позволит температурный режим.
Реновация здания стоимостью 96,6 млн рублей включала замену инженерных систем, полов, обновление оконных и дверных проемов, системы вентиляции и полную отделку помещений. Полностью заменили автоматическую пожарную сигнализацию, систему оповещения и управления эвакуацией, установили видеонаблюдение.
В школе появился современный актовый зал, кабинет физики оборудован потолочными модулями электроснабжения, чтобы обеспечить безопасное размещение розеток. Модули опускаются к партам во время проведения лабораторных работ. Также в школе организован электронный литературный ресурс, который позволяет при помощи QR-кода скачивать книги в смартфон.
Ремонт проведен в рамках программы «Современное образование в Ленинградской области». В школе обучаются 556 детей с 1 по 11 классы.
Власти Калининграда утвердили новую дорожно-транспортную программу, согласно которой через два года в областном центре должно значительно снизиться число смертельных ДТП, а плохие дороги исчезнут. Документ был подписан главой администрации Еленой Дятловой.
Очередная муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса» разработана на 2021-2023 годы. На ее реализацию планируется потратить более 9,1 млрд руб. Ожидаемые конечные результаты: снижение доли протяженности не отвечающим нормативным требованиям автомобильных дорог до 0%, снижение уровня социального риска до 0 погибших на 100 тыс. населения. При этом маршрутный коэффициент сети транспорта общего пользования «сохранится на нормативном уровне».
Отметим, в предыдущей редакции аналогичной программы, которая разрабатывалась на 2015-2022 года говорилось, что доля протяженности плохих дорог должна снизится до 50,2%, а уровень социального риска снизится до 6,4 погибших в ДТП на 100 тыс. населения.