Программу субсидирования небольших застройщиков хотят расширить
Минстрой подготовил проект постановления правительства о расширении программы финансовой помощи застройщикам, проекты которых являются низкомаржинальными.
Об этом сообщили руководитель подразделения «ДОМ.РФ» по сопровождению программ в жилищной сфере Виталий Насонов и представители Минстроя.
Сейчас застройщикам, которые работают в регионах с невысоким спросом на новое жилье и проекты которых являются низкомаржинальными (менее 15% рентабельности), получить проектное финансирование в банках довольно проблематично. Для того, чтобы такие компании не уходили с рынка, правительство разработало и ввело программу субсидированных кредитов. На это будет потрачено около 7 млрд рублей из федерального бюджета.
Получить такие займы могут компании, работающие в субъектах, где среднедушевный доход минимум на 15% ниже среднего по стране. Кроме того, пока программы распространяется только на проекты, инвестиции в которые оцениваются максимум в 500 млн рублей. Именно это ограничение Минстрой предлагает отменить вовсе.
В рамках подключения делового квартала «Лахта-центр» к улично-дорожной сети начались работы по устройству временной эстакады – она необходима для работы грузоподъемной техники при устройстве пролетов моста.
В настоящий момент готовы четыре ростверка опор и одна стойка опоры. Впоследствии именно на этом месте будет находиться двухполосный Северный съезд с движением в одном направлении от Приморского шоссе до перспективной площади с круговым движением протяженностью 0,98 км.
Также в рамках этапа 2.2 реконструкции Приморского шоссе предусмотрено строительство эстакады двухполосного Южного съезда с движением в одном направлении от перспективной площади с круговым движением до улицы Савушкина протяженностью 0,44 км.
Реализация объекта позволит подключить многофункциональный комплекс «Лахта-Центр» в нескольких уровнях к улично-дорожной сети Приморского района, что значительно снизит транспортную нагрузку. Срок завершения строительно-монтажных работ – не позднее 15 ноября 2023 года.
Заказчик работ - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Генеральная подрядная организация ЗАО «АБЗ-ДОРСТРОЙ».
Стоимость работ составляет 3,6 млрд рублей.