И.Шувалов обсудил проблемы строительной отрасли с представителями регионов
Первый вице-премьер России Игорь Шувалов обсудил на совещании в Росстрое с представителями регионов вопросы поддержки строительного сектора. На следующей встрече через неделю будет рассматриваться план конкретных мероприятий, передает РИА Новости.
«Мы продолжаем серию совещаний с представителями регионов, пытаемся консолидировать свои усилия, чтобы поддержать строительный сектор в настоящий момент. Мы посмотрим на те дополнительные программы, которые будут развиваться на муниципальном и региональном уровнях в 2009-2010 гг., посмотрим на возможный объем строительства в
Говоря о дальнейших действиях правительства по обеспечению ликвидности, он напомнил, что Минфин предоставил достаточно средств банкам, чтобы ситуацию с ликвидностью разрешить. «Совместные решения правительства и Банка России в течение недели позволят предоставить банковской системе столько ликвидности, чтобы она начала функционировать в нормальном, обычном режиме. Мы надеемся, что в понедельник-вторник пройдут беззалоговые аукционы Банка России (вы знаете, что Банк России получил такое право по пакету законов, которые были приняты Государственной Думой для оздоровления финансового рынка), и мы понимаем, что весь банковский сектор в целом будет обеспечен необходимым количеством наличности и ликвидности», - сказал первый вице-премьер.
С критикой Федерального закона № 94 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» от 21.06.05 выступил на форуме-выставке «Дороги России XXI века» начальник ФГУ «Росдортехнология» Николай Быстров. По его словам, строгое соблюдение этого закона приводит либо к плохому качеству, либо невыполнению работ. Ничуть не спасает в этой ситуации и расторжение контракта, поскольку дорожные работы носят, как правило, сезонный характер, а проведение повторного конкурса оттягивает сроки выполнения работ как минимум на 3 месяца.
«Мы много дискутировали с разработчиками закона. Должен заметить, что во всех странах, за исключением России, конкурсы на выполнение дорожных работ проводятся с учетом профессиональных требований. У них основным критерием выбора подрядчика становится предложение наименьшей цены компаниями, равными по квалификации, а у нас – наименьшая цена среди тех, кто пришел», - сказал Н.Быстров. Внесение поправок в ФЗ-94, по его словам, не терпят отлагательства.
«Мы неоднократно высказывались на тему ФЗ-94, у нас к нему множество замечаний. Мы считаем, что закон надо очень серьезно дорабатывать», - отметил в свою очередь глава Росавтодора Олег Белозеров.