К 2023 году в Калининграде не будет плохих дорог
Власти Калининграда утвердили новую дорожно-транспортную программу, согласно которой через два года в областном центре должно значительно снизиться число смертельных ДТП, а плохие дороги исчезнут. Документ был подписан главой администрации Еленой Дятловой.
Очередная муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса» разработана на 2021-2023 годы. На ее реализацию планируется потратить более 9,1 млрд руб. Ожидаемые конечные результаты: снижение доли протяженности не отвечающим нормативным требованиям автомобильных дорог до 0%, снижение уровня социального риска до 0 погибших на 100 тыс. населения. При этом маршрутный коэффициент сети транспорта общего пользования «сохранится на нормативном уровне».
Отметим, в предыдущей редакции аналогичной программы, которая разрабатывалась на 2015-2022 года говорилось, что доля протяженности плохих дорог должна снизится до 50,2%, а уровень социального риска снизится до 6,4 погибших в ДТП на 100 тыс. населения.
Распоряжением губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко председателем комитета государственного экологического надзора Ленинградской области с 1 марта 2021 года назначена Маринэ Тоноян.
Маринэ Радиковна Тоноян родилась 25 июня 1986 года.
Окончила РГПУ им. А.И. Герцена по специальностям «культурология» и «юриспруденция».
С 2008 года работала в Управлении Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Ленинградской области, где прошла путь от специалиста 1 разряда до заместителя начальника отдела правового обеспечения.
В 2012-2016 годах — работала в Ленинградском областном комитете по управлению государственным имуществом — заместителем начальника, затем — начальником юридического отдела.
С 2017 года и до назначения на нынешнюю должность была начальником юридического управления, заместителем главы Администрации Всеволожского района Ленинградской области по экономике, градостроительству и имущественным вопросам.