К 2023 году в Калининграде не будет плохих дорог
Власти Калининграда утвердили новую дорожно-транспортную программу, согласно которой через два года в областном центре должно значительно снизиться число смертельных ДТП, а плохие дороги исчезнут. Документ был подписан главой администрации Еленой Дятловой.
Очередная муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса» разработана на 2021-2023 годы. На ее реализацию планируется потратить более 9,1 млрд руб. Ожидаемые конечные результаты: снижение доли протяженности не отвечающим нормативным требованиям автомобильных дорог до 0%, снижение уровня социального риска до 0 погибших на 100 тыс. населения. При этом маршрутный коэффициент сети транспорта общего пользования «сохранится на нормативном уровне».
Отметим, в предыдущей редакции аналогичной программы, которая разрабатывалась на 2015-2022 года говорилось, что доля протяженности плохих дорог должна снизится до 50,2%, а уровень социального риска снизится до 6,4 погибших в ДТП на 100 тыс. населения.
Ленинградская область вошла в пятёрку российских регионов с самой загрязнённой питьевой водой. Об этом свидетельствуют данные Счётной палаты.
Возглавила антирейтинг Свердловская область, на которую приходится наибольшее за последние 10 лет число случаев высокого уровня загрязнения.
Также в пятёрку вошли Архангельская, Владимирская и Новгородская области. Во всех перечисленных регионах не проводили экологическую реабилитацию водных объектов.
В то же время в России выросла доля проб воды питьевого и хозяйственно-бытового водопользования, не соответствующих санитарно-эпидемиологическим требованиям, с 21,9% в 2012 году до 30,1% в 2020 году.