К 2023 году в Калининграде не будет плохих дорог
Власти Калининграда утвердили новую дорожно-транспортную программу, согласно которой через два года в областном центре должно значительно снизиться число смертельных ДТП, а плохие дороги исчезнут. Документ был подписан главой администрации Еленой Дятловой.
Очередная муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса» разработана на 2021-2023 годы. На ее реализацию планируется потратить более 9,1 млрд руб. Ожидаемые конечные результаты: снижение доли протяженности не отвечающим нормативным требованиям автомобильных дорог до 0%, снижение уровня социального риска до 0 погибших на 100 тыс. населения. При этом маршрутный коэффициент сети транспорта общего пользования «сохранится на нормативном уровне».
Отметим, в предыдущей редакции аналогичной программы, которая разрабатывалась на 2015-2022 года говорилось, что доля протяженности плохих дорог должна снизится до 50,2%, а уровень социального риска снизится до 6,4 погибших в ДТП на 100 тыс. населения.
Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, на заседании приняла решение о целесообразности внесения изменений в правила землепользования и застройки города Москвы (ПЗЗ) в отношении территории по адресу: Ярославская ул., вл. 12 (СВАО).
Как рассказала председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова, в настоящее время на указанном земельном участке площадью 3,06 га расположены некапитальные спортивные объекты, которые ожидает демонтаж.
«На освободившейся территории планируется возвести Спортивный оздоровительный центр им. В.А. Мягкова общей площадью порядка 19 000 кв. метров», - подчеркнула Анастасия Пятова.
Она отметила, что в рамках проекта планируется возвести спортивный оздоровительный центр, баскетбольную площадку и площадки для мини-футбола и воркаута, теннисный корт и прочее.
Строительство будет осуществляться за счет средств АИП.