К 2023 году в Калининграде не будет плохих дорог
Власти Калининграда утвердили новую дорожно-транспортную программу, согласно которой через два года в областном центре должно значительно снизиться число смертельных ДТП, а плохие дороги исчезнут. Документ был подписан главой администрации Еленой Дятловой.
Очередная муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса» разработана на 2021-2023 годы. На ее реализацию планируется потратить более 9,1 млрд руб. Ожидаемые конечные результаты: снижение доли протяженности не отвечающим нормативным требованиям автомобильных дорог до 0%, снижение уровня социального риска до 0 погибших на 100 тыс. населения. При этом маршрутный коэффициент сети транспорта общего пользования «сохранится на нормативном уровне».
Отметим, в предыдущей редакции аналогичной программы, которая разрабатывалась на 2015-2022 года говорилось, что доля протяженности плохих дорог должна снизится до 50,2%, а уровень социального риска снизится до 6,4 погибших в ДТП на 100 тыс. населения.
Реконструкция канализационного коллектора в Центральном районе улучшит экологическую обстановку в Петербурге.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» приступило к следующему этапу реконструкции тоннельного канализационного коллектора на набережной реки Мойка. Завершение работ улучшит экологическую обстановку в Центральном районе Санкт-Петербурга и городе в целом. В данный момент работы выполнены на 60%.
Общая длина реконструируемого участка тоннельного коллектора составляет 1319 метров. Ремонт сооружения условно разделен на два участка. В настоящее время специалисты Водоканала в полном объеме завершили реконструкцию на участке №1 и приступили к реконструкции участка №2.
Второй участок диаметром 1500 мм проходит от Конюшенного переулка до дома №59 по набережной реки Мойка. Работы включают в себя реконструкцию коллектора, шахт и буровых скважин. Рабочие промывают, высушивают и укрепляют обделку сооружений, после чего производится восстановление коллектора.
Большая часть работ проводится внутри сооружения, однако определенные этапы ремонта невозможно провести, не прибегая к ограничению транспортного движения, поскольку подрядной организации необходимо разместить специальное оборудование вблизи места производства работ. Для обеспечения безопасности граждан на проезжей части будут установлены защитные ограждения.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» считает одной из важнейших задач минимизацию неудобств для автовладельцев и пешеходов в связи с проводимыми ремонтными работами на дорогах, поэтому ограничения движения на проезжей части будут вводиться поэтапно вблизи следующих адресов:
- Набережная реки Мойки у д. 6-8 лит. А до Дворцовой пл. Работы Водоканала начались 31 января и будут производиться по 20 февраля.
- Набережная реки Мойки у дома 26 лит. А. Работы начались 31 января и будут производиться по 13 марта.
Все работы по реконструкции тоннельного коллектора вдоль реки Мойки планируется завершить до 10 декабря 2021 года.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» приносит извинения за временные неудобства и просит автомобилистов планировать свой маршрут заранее, с учетом дорожных ограничений.