К 2023 году в Калининграде не будет плохих дорог
Власти Калининграда утвердили новую дорожно-транспортную программу, согласно которой через два года в областном центре должно значительно снизиться число смертельных ДТП, а плохие дороги исчезнут. Документ был подписан главой администрации Еленой Дятловой.
Очередная муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса» разработана на 2021-2023 годы. На ее реализацию планируется потратить более 9,1 млрд руб. Ожидаемые конечные результаты: снижение доли протяженности не отвечающим нормативным требованиям автомобильных дорог до 0%, снижение уровня социального риска до 0 погибших на 100 тыс. населения. При этом маршрутный коэффициент сети транспорта общего пользования «сохранится на нормативном уровне».
Отметим, в предыдущей редакции аналогичной программы, которая разрабатывалась на 2015-2022 года говорилось, что доля протяженности плохих дорог должна снизится до 50,2%, а уровень социального риска снизится до 6,4 погибших в ДТП на 100 тыс. населения.
В январе в регионе введено 357 тыс. м. кв. жилой недвижимости.
Показатель января этого года в 3,5 раза больше объема жилья, введенного за первый месяц 2020 года. Тогда застройщики сдали 103 тыс. м. кв., из которых частные дома — 45 тыс. м. кв. В этом году в январе доминируют многоквартирные дома — их около 200 тыс. м.кв.
План по вводу жилья в 2021 году — около 2,27 млн м.кв., январские цифры дали его выполнение на 16%. Сейчас строительство идет на 572 площадках, общая площадь возводимого жилья 7,78 млн м.кв.
«Первый месяц года не является самым показательным по вводу — зачастую застройщики переносят ввод своих домов с декабря на январь, если позволяют сроки по договорам долевого участия и собственная отчетность. Но уже по этому заделу мы видим, что в этом году выйдем на план по вводу в спокойном режиме», — сказал заместитель председателя правительства Михаил Москвин.