К 2023 году в Калининграде не будет плохих дорог
Власти Калининграда утвердили новую дорожно-транспортную программу, согласно которой через два года в областном центре должно значительно снизиться число смертельных ДТП, а плохие дороги исчезнут. Документ был подписан главой администрации Еленой Дятловой.
Очередная муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса» разработана на 2021-2023 годы. На ее реализацию планируется потратить более 9,1 млрд руб. Ожидаемые конечные результаты: снижение доли протяженности не отвечающим нормативным требованиям автомобильных дорог до 0%, снижение уровня социального риска до 0 погибших на 100 тыс. населения. При этом маршрутный коэффициент сети транспорта общего пользования «сохранится на нормативном уровне».
Отметим, в предыдущей редакции аналогичной программы, которая разрабатывалась на 2015-2022 года говорилось, что доля протяженности плохих дорог должна снизится до 50,2%, а уровень социального риска снизится до 6,4 погибших в ДТП на 100 тыс. населения.
Рабочие процессы в имущественном блоке оптимизированы по принципам проектного управления.
Сроки вовлечения имущества Санкт-Петербурга в коммерческий оборот сокращаются. В КИО представили итоги профильного проекта «Оптимизация процесса предоставления объекта нежилого фонда в аренду по результатам торгов». Этот процесс — один из ключевых в деятельности имущественного блока, его доля составляет до 25% в объёме рабочих процессов КИО и ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга».
Основной целью проекта является увеличение доходов городского бюджета от сдачи недвижимости в аренду — за счёт минимального «перерыва» между расторжением договора с предыдущим арендатором и заключением нового.
В этой работе Комитет внедряет принципы проектного управления. В сотрудничестве со специалистами ГК «Росатом» создана профильная рабочая группа — она оценила текущее состояние и выработала мероприятия по оптимизации внутренних процессов КИО.
В результате тестирования целевой модели на реальных городских объектах срок вовлечения в оборот сокращается на 72%.
В ближайшее время оптимизированные процессы будут отражены в правовых документах Комитета, также специалисты работают над автоматизацией контроля за соблюдением сроков. Всё это позволит тиражировать пилотный проект на все городские объекты.