К 2023 году в Калининграде не будет плохих дорог
Власти Калининграда утвердили новую дорожно-транспортную программу, согласно которой через два года в областном центре должно значительно снизиться число смертельных ДТП, а плохие дороги исчезнут. Документ был подписан главой администрации Еленой Дятловой.
Очередная муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса» разработана на 2021-2023 годы. На ее реализацию планируется потратить более 9,1 млрд руб. Ожидаемые конечные результаты: снижение доли протяженности не отвечающим нормативным требованиям автомобильных дорог до 0%, снижение уровня социального риска до 0 погибших на 100 тыс. населения. При этом маршрутный коэффициент сети транспорта общего пользования «сохранится на нормативном уровне».
Отметим, в предыдущей редакции аналогичной программы, которая разрабатывалась на 2015-2022 года говорилось, что доля протяженности плохих дорог должна снизится до 50,2%, а уровень социального риска снизится до 6,4 погибших в ДТП на 100 тыс. населения.
В Поморье будет разработан новый механизм предоставления социального жилья.
На очередной сессии АОСД вынесены предложения по внесению изменений в региональный закон «О государственной политике Архангельской области в сфере инвестиционной деятельности и реализации государственных полномочий Архангельской области в сфере защиты и поощрения капиталовложений».
Они стимулируют возможности для комплексного развития территорий стимулируя реализацию масштабных инвестиционных проектов при строительстве жилья.
Предложения в законопроект дают возможность инвесторам-застройщикам получить права на застройку без проведения торгов в отношении земельных участков, который находится в собственности региона или муниципалитета для строительства жилых зданий при соблюдении обязательства передачи на безвозмездной основе представителям государства не менее 10% жилой площади для предоставления квартир нуждающимся.
Данное жилье планируется передавать на основе договоров социального найма жильцам аварийных домов и детям-сиротам.Вводимые одновременно допкритерии позволяют регулировать застраиваемых на подобных условиях масштабные инвестпроекты.
В том случае, если возведение жилья касается Архангельска и Северодвинска, совокупная площадь квартир для проживания должна составлять не менее 40 тыс. кв. м. Застройщикам также необходимо контролировать соблюдение расчетных расчетных показателей, оценивающих обеспечение территорий коммунальными, транспортными и социальными возможностями для жильцов новых кварталов.
"Передаваемые десять процентов помещений будут иметь целевое назначение и помогут решить проблемы обеспечения жильем детей-сирот, переселения граждан из аварийного жилья, – отметила председатель областного Собрания Екатерина Прокопьева. – Возможно, сумма – 40 тысяч квадратных метров, для наших городов слишком высока, но законопроект пока принят в первом чтении и существует возможность обсудить вместе со специалистами все необходимые параметры. Главное, что этот закон направлен, с одной стороны, на развитие строительной отрасли, а с другой – на решение социальных задач".