К 2023 году в Калининграде не будет плохих дорог
Власти Калининграда утвердили новую дорожно-транспортную программу, согласно которой через два года в областном центре должно значительно снизиться число смертельных ДТП, а плохие дороги исчезнут. Документ был подписан главой администрации Еленой Дятловой.
Очередная муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса» разработана на 2021-2023 годы. На ее реализацию планируется потратить более 9,1 млрд руб. Ожидаемые конечные результаты: снижение доли протяженности не отвечающим нормативным требованиям автомобильных дорог до 0%, снижение уровня социального риска до 0 погибших на 100 тыс. населения. При этом маршрутный коэффициент сети транспорта общего пользования «сохранится на нормативном уровне».
Отметим, в предыдущей редакции аналогичной программы, которая разрабатывалась на 2015-2022 года говорилось, что доля протяженности плохих дорог должна снизится до 50,2%, а уровень социального риска снизится до 6,4 погибших в ДТП на 100 тыс. населения.
Градостроительно-земельная комиссия города Москвы, возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, приняла решение о целесообразности внесения изменений в правила землепользования и застройки города Москвы отношении территории по адресу: Каширское шоссе, вл.36А (ЮАО).
Как рассказала председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова, после внесения изменений в ПЗЗ, на части земельного участка, площадь которого составляет порядка 1,22 га, ГБУ Территориальный центр социального обслуживания «Царицынский» (ТЦСО «Царицынский») сможет разместить объект некапитального строительства для оказания социальной помощи населению.
Разработкой и прохождением экспертизы проектной документации для строительства некапитального сооружения займется Комплекс городского хозяйства Москвы.