Капремонт Петербурга обсудили на совещании у губернатора
В 2020 году работы по капремонту фасадов, крыш, инженерных систем и лифтов проведены в 1411 жилых домах.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства подведены итоги выполнения в 2020 году Региональной программы капитального ремонта многоквартирных домов, а также поставлены задачи на 2021 год.
В 2020 году выполнено 2102 вида строительно-монтажных работ в 1411 многоквартирных домах на общую сумму 13,5 млрд рублей. Отремонтированы фасады 193 домов, из которых 68 - объекты культурного наследия. В 462 домах отремонтированы крыши. Увеличен объем работ по ремонту лифтов на условиях рассрочки оплаты. Если в 2019 году по этой программе было заменено 97 лифтов, то в 2020 году почти в 5 раз больше - 438 лифтов. Всего в прошлом году было отремонтировано около 1000 лифтов.
В 2021 году планируется выполнить 2248 видов строительно-монтажных работ на сумму 14,1 млрд рублей. Работы будут проведены в том числе в 520 зданиях - объектах культурного наследия.
«Темпы капитального ремонта жилых домов необходимо наращивать ежегодно, не снижая при этом качества работ. Это вопрос благополучия и комфорта петербуржцев», - сказал губернатор.
Региональная программа капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах сформирована в 2014 году на срок 25 лет до 2038 года. В нее включено 22680 многоквартирных домов. Запланировано проведение более 126 тысяч видов строительно-монтажных работ.
За 7 лет реализации программы выполнено 23000 различных видов работ в 11000 многоквартирных домов. В том числе, отремонтировано 3045 крыш, 1347 фасадов, 8852 инженерные системы. Заменено 9070 лифтов в 2425 домах.
На площади Тверской Заставы в самом центре Москвы, рядом с наземным вестибюлем метро «Белорусская-кольцевая», ГК «КрашМаш» производит демонтаж старого бизнес-центра. Для максимальной безопасности во избежание излишней динамической нагрузки проекта специалисты компании применяют демонтажных роботов.
«Технологическая модель проекта сноса здания на площади Тверской Заставы разработана с учетом инженерной сложности проекта и его близости к коммуникациям и зданию метрополитена - рассказал генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков. - В связи с этим производится постоянный мониторинг создаваемой динамической нагрузки, в то время как работы выполняются исключительно вручную или с применением средств малой механизации».
Для повышения безопасности и эффективности процесса выполнения работ, специалисты компании впервые применили электрогидравлических демонтажных роботов. Высокопроизводительная машина используется с различными типами навесного оборудования, смена которого может быть произведена на площадке в считанные минуты.
Демонтажный робот весом в две тонны имеет габариты, позволяющие заехать в проем шириной 80 см, а также подняться по лестнице самостоятельно. Благодаря своей компактности и мобильности робот способен выполнять многофункциональные задачи в наиболее труднодоступных местах, где доступ любой другой традиционно используемой техники невозможен.
Демонтаж надземной части бизнес-центра будет завершен к концу февраля. В свою очередь, демонтаж фундаментов будет произведен до конца марта – для укрепления грунта в местах соприкосновения со зданием метрополитена специалисты ГК «КрашМаш» применяют «Микродур» - сверхтонкий цемент с повышенной проникающей способностью и высокой сульфатостойкостью.