Между Шлиссельбургом и Сосновым Бором появился веломаршрут в 400 километров


01.03.2021 14:00

Туристическая велотропа в частности проходит через достопримечательности Гатчинского и Тосненского районов.


В Ленинградской области появился 400-километровый веломаршрут, который связал между собой Сосновый Бор и Шлиссельбург и придется по душе любителям активных путешествий.

«По пути велосипедисты смогут насладиться красотами Ленинградской области: с Ижорской возвышенности откроются захватывающие виды Финского залива, Копорской крепостии Сосновоборской атомной электростанции» – отмечают в пресс-службе областного правительства.

Уникальный маршрут был разработан АНО «Пулковская высота». Финансовую поддержку в реализации проекта оказал региональной комитет по туризму.

По ходу своего путешествия, велосипедисты в частности, посетят старинные усадьбы Гатчинского района, а также императорские охотничьи угодья Лисино-Корпуса под Тосно и памятники Великой Отечественной войны.

Более подробную информацию о веломаршруте можно узнать на официальном туристском портале Ленинградской области: lentravel.ru.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/



16.02.2021 16:00

К современным транспортным средствам предъявляются повышенные требования безопасности. В 2020 году президент Владимир Путин поручил разработать Государственную программу по обеспечению безопасности дорожного движения до 2030 года, которая предусматривает достижение нулевой смертности на российских автомобильных дорогах к 2030 году.


В этой связи исследования ученых кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ, связанные с разработками в области повышения безопасности автомобилей, приобретают особую актуальность. Одна из последних разработок д. т. н., профессора кафедры С. В. Репина и к. т. н., доцента кафедры С. С. Евтюкова, которая называется «Внешняя подушка безопасности ковшеообразной формы», посвящена повышению безопасности водителя и пешехода.

Эта полезная модель относится к устройствам защиты пешеходов и водителей автомобилей при столкновении транспортного средства с человеком. Внешняя подушка безопасности содержит газонаполняемую секцию, расположенную в отсеке кузова непосредственно перед лобовым стеклом автомобиля и выполненную с возможностью покрытия лобового стекла, передних вертикальных стоек и передней кромки крыши кузова автомобиля в рабочем состоянии. Подушка имеет ковшеобразную форму и обращена вогнутой стороной к пешеходам. Технический результат, достигаемый внешней подушкой безопасности, заключается в сохранении жизни и здоровья человека при столкновении с автомобилем на скорости, превышающей 50 км в час. Существующие подушки безопасности защищают пешехода при столкновении с транспортным средством на меньшей скорости. 

На полезную модель получен патент.

Это не единственная разработка исследователей. За последние четыре года учеными кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ получено 8 патентов на полезные модели в сфере безопасности водителей автомобилей и пешеходов. Внедрение результатов этих научных исследований позволит снизить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий и столкновений людей с транспортными средствами.   

Иллюстрация: Внешняя подушка безопасности ковшеообразной формы

  1. – Кузов автомобиля
  2. – Капот
  3. – Ударогасящая часть подушки
  4. – Арка
  5. – Сетка
  6. – Веревочные тяги

АВТОР: пресс-служба СПб ГАСУ
ИСТОЧНИК ФОТО: СПбГАСУ