На месте завода «Арсенал» откроется новый арт-квартал
В корпусах завода «Арсенал» на Выборгской стороне появится новое общественное пространство. Как следует из презентации авторов проекта, русско-голландской инвестиционной группы «Placebo/25», арт-квартал получит название Temple of Deer — «Храм Оленя».
В производственном цехе, корпусах бывших мастерских и внутреннем дворе завода 1844–1849 годов постройки разместится мультимедийный концертный комплекс на 5 тысяч человек, фудмаркет, улица ресторанов и баров, выставочные пространства, фотостудии, залы для мероприятий, барбершоп, коворкинг и т.д. Проект первоначально разрабатывался для Шанхая, но пандемия способствовала переносу его в Петербург, отмечают в «Placebo/25».
«Placebo/25» будет запускать общественное пространство в две очереди: весной 2021 года откроется концертный комплекс, ивент-пространства под брендом LOFT HALL, ночной клуб и фото-студии. В первой половине 2022 года будет открыта фестивальная зона под открытым небом на 10 тыс. гостей, фуд-маркет, барная улица, бьюти-блок и концепт-ритейл мебели и одежды, сообщил Руслан Корниенков, директор по развитию Placebo/25.
План развития квартала предусматривает и выход к Неве: будет задействован причал на Арсенальной набережной, куда гости Temple of Deer смогут прибывать по воде, рассказали в компании.
Ранее сообщалось, что интерес к редевелопменту корпусов «Арсенала» проявляли структуры Александра Януковича, сына экс-президента Украины Виктора Януковича. Компания «Арсенал Инвест», бенефициаром которой он является, зарегистрирована в здании на улице Комсомола 2 — на площадях «Арсенала». В 2016 году появилась информация о планах создать на Арсенальной набережной многофункциональное пространство, с офисами, жилой зоной, гастрономической составляющей, выставочными площадями, ритейл-зоной, мастерскими, лекторием, коворкингом, концертными площадками и клубами, детской и спортивными зонами и т.п. Группа инвесторов, связанная с собственниками, получила 8000 кв. м площадей (весь заводской комплекс насчитывает порядка 30 000 кв.м).
В «Placebo/25» сообщили, что «Храм Оленя» не имеет отношения к проекту, заявленному в 2016 году. Русско-голландская инвестиционная группа взяла площади в аренду, пояснила ее представитель. Но имя собственника на момент публикации не раскрыли, ссылаясь на пункт о конфиденциальности.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга разработал новую схему развития метрополитена, её опубликовали на сайте Смольного. В настоящее время проект проходит антикоррупционную экспертизу.
Согласно документу, срок ввода ряда станций метро меняется. Так, второй вестибюль станции «Балтийская» введут до 2024 года, а не в 2025 году. А вот станции «Александрино» и «Проспект Маршала Жукова», которые хотели открыть до 2027 года, откроют не раньше 2030 года.
Вестибюли «Юго-Западной», которые планировалось открыть в 2022 и 2025 году, теперь собираются ввести в эксплуатацию в 2023 и 2027 годах. Ввод вестибюля «Путиловской» также перенесли на год — на 2023 год.
Сроки ввода станций метро «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» не изменился — 2027 год. А вот «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе» и «Сосновая поляна» будут введены на три года позже планируемого срока — в 2030 году. Остальные станции Красносельско-Калининской линии планируют достроить к 2033 году.
Второй вестибюль «Василеостровской» хотят построить в этом или в следующем году, а вот второй вестибюль «Приморской» будут создавать на год дольше — до 2027 года. Станции метро «Богатырская» и «Каменка» планируют ввести в 2025 году.
Вестибюли «Морского фасада» и «Шкиперской» будут возводить с 2025 до 2031 года. Один вход на станцию «Горный институт» планируют открыть в 2022, а второй — в 2031 году, на четыре года позже первоначального срока.
Сроки строительства «Театральной» также перенесли на четыре года, её собираются строить с 2024 по 2027 годы. Станции «Кудрово» и «Шуваловский проспект» планируют открыть к 2025 году. Кроме того, станции «Стрельная», «Константиновская», «Коммуны», «Янино», «Проспект культуры» и «Бугры» собираются ввести в эксплуатацию после 2030 года.