Технологии, применяемые в борьбе с наледью, показали свою эффективность
Для борьбы с наледью на крышах город использует несколько зарекомендовавших себя технологий.
При технологии «холодный чердак» помещения изолируют от тепла здания, это не позволяет кровле нагреваться, снег не тает. Такой способ применили уже в 5500 домах города. Зима показала, что технология себя оправдала – снег и наледь образуются в гораздо меньших количествах.
По словам губернатора Петербурга Александра Беглова, в этом году часть зданий была оборудована по технологии «теплый чердак». Но эта технология требует капитального ремонта кровли. Между кровлей и основанием крыши формируется «продух», который обеспечивает на кровле уличную температуру. Сам чердак остается теплым.
Сейчас работы ведутся по двум направлениям. Если дом капитально ремонтируется, то в нем оборудуют теплый чердак, в остальных случаях делают чердак «холодным».
Третье направление – греющий кабель. Он обеспечивает хорошее противодействие наледям на кровле. В то же время это небольшая, но дополнительная нагрузка на электросети здания. В основном, эту технологию применяют в старых домах с крышами сложной конфигурации. Сейчас она используется на 143 зданиях.
По результатам эксперимента будет принято решение, какую технологию избрать для подготовки к зиме кровли каждого здания в городе.
Губернатор подчеркнул, что сейчас уборкой кровли многих домов занимаются управляющие компании. Все бригады, которые это выполняют, должны иметь соответствующие лицензии.
Речь идет про участок Советского проспекта в микрорайоне Южный в Никольском.
В Мурино предусмотрено обновление Школьной и Лесной улиц, Березовой аллеи, шоссе в Лаврики и дорог в деревне Лаврики. Заказчиками проведения работ выступят муниципальные администрации. Общая стоимость ремонтов — 53 млн рублей — предусматривается местным властям в виде помощи из дорожного фонда Ленинградской области.
Напомним, в этом году в рамках нацпроекта предусмотрен ремонт региональных трасс во Всеволожском, Гатчинском, Волосовском, Тихвинском, Ломоносовском и Выборгском районах. Знаковыми объектами станут обновление участков дорог Красное Село — Гатчина — Павловск и Гостилицкого шоссе (Петергоф — Кейкино): обе трассы ежедневно обеспечивают связь населенных пунктов Гатчинского и Ломоносовского районов с Санкт-Петербургом.
В Волосовском районе продолжится обновление трассы Волосово — Копорье на участках от райцентра до Гомонтово и от Лашковиц в сторону Копорья.
В Выборгском обновят дорогу Зеленогорск — Приморск — Выборг от границы с Санкт-Петербургом до поселка «Финский бриз».
Целиком обновится дорога Елизаветинка — Медный завод во Всеволожском районе. Там же сделают участок магистрали Осиновая Роща — Магистральная от Санкт-Петербурга до Вартемяг через Дранишники.
В Ломоносовском районе целиком обновят трассу Новый Петергоф — Низино — Сашино от Князево до Сашино и семь километров дороги Санкт-Петербург — Ручьи от КАДа почти до поселка Лебяжье.
В Тихвинском районе ремонт пройдет на дороге Лодейное Поле — Тихвин —Будогощь от Липной Горки почти до Ругуя.
Улицы в девяти городах и поселках Ленинградской области (Сертолово, Гатчине, Кировске, Всеволожске, Гостилицах, Рощино, Никольском, Кудрово и Мурино) в конце прошлого года стали частью дорожной сети агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области.