Около тысячи штрафов выписано за плохое содержание территорий
В 2020 году ГАТИ составила 931 протокол за ненадлежащее содержание территорий.
В 2020 году Государственная административно-техническая инспекция усилила мониторинг территорий на предмет соблюдения требований Правил благоустройства к содержанию плоскостных объектов и элементов благоустройства. В первую очередь осуществлялся мониторинг автомобильных стоянок, общественно-деловых зон, территорий автозаправочных станций, зон зеленых насаждений, внутриквартальных территорий, промышленных территорий. В 2020 году за ненадлежащее содержание территорий составлен 931 протокол, что на 10% больше, чем в предыдущем году.
Однако в 2020 году в связи с заменой штрафов на предупреждение субъектам малого и среднего предпринимательства, впервые привлекаемым к административной ответственности, а также благодаря назначению штрафов ниже минимального размера, предусмотренного законом, сумма штрафных санкций за содержание территорий составила 22,8 миллионов рублей, что на 15% ниже показателя 2019 года (27 миллионов рублей).
В рамках подключения делового квартала «Лахта-центр» к улично-дорожной сети начались работы по устройству временной эстакады – она необходима для работы грузоподъемной техники при устройстве пролетов моста.
В настоящий момент готовы четыре ростверка опор и одна стойка опоры. Впоследствии именно на этом месте будет находиться двухполосный Северный съезд с движением в одном направлении от Приморского шоссе до перспективной площади с круговым движением протяженностью 0,98 км.
Также в рамках этапа 2.2 реконструкции Приморского шоссе предусмотрено строительство эстакады двухполосного Южного съезда с движением в одном направлении от перспективной площади с круговым движением до улицы Савушкина протяженностью 0,44 км.
Реализация объекта позволит подключить многофункциональный комплекс «Лахта-Центр» в нескольких уровнях к улично-дорожной сети Приморского района, что значительно снизит транспортную нагрузку. Срок завершения строительно-монтажных работ – не позднее 15 ноября 2023 года.
Заказчик работ - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Генеральная подрядная организация ЗАО «АБЗ-ДОРСТРОЙ».
Стоимость работ составляет 3,6 млрд рублей.