Экологическая обстановка в Петербурге стабильна


25.02.2021 16:00

С 15 по 23 февраля 2021 года аварийная служба ГУП «Экострой» приняла от петербуржцев 248 обращений по вопросам экологической безопасности. Экологическая обстановка в городе оставалась стабильной.


Было выполнено 40 выездов по аварийным ситуациям и плановым обследованиям после ликвидации аварий. Среди них 38 выездов для плановых обследований после ликвидации ртутных загрязнений, 1 выезд - на ликвидацию аварийной ситуации, связанной с разливом ртути, и 1 выезд -на прочие загрязнения.

Всего вывезено на утилизацию 20,32 кг ртутьсодержащих отходов, 76 люминесцентных ламп, а также 2 медицинских термометра.

Проводились замеры на содержание паров ртути в воздухе после разлива из разбитых термометров по 38 адресам. В случае выявления превышения допустимых концентраций паров ртути в воздухе жильцам квартир давались рекомендации по их уменьшению.

18 февраля ликвидирована аварийная ситуация в Красносельском районе, где на контейнерной площадке местным жителем были обнаружены технические термометры. На указанное место незамедлительно прибыла бригада экологической аварийной службы ГУП «Экострой». По прибытии специалисты выполнили визуальный осмотр территории и зафиксировали один разбитый термометр, следов пролива ртути не месте отсутствуют. Выполнены замеры концентрации паров ртути в воздухе. Превышения предельно допустимых концентраций паров ртути для атмосферного воздуха не обнаружено. Всего вывезено для утилизации 0,02 кг ртутьсодержащих отходов.

Производственной службой ГУП «Экострой» проводились работы по ликвидации загрязнения и засорения водных объектов, всего вывезено 52 м3 отходов.

Суда и персонал ГУП «Пиларн» находятся в готовности.

По двум адресам проведён визуальный мониторинг, следов загрязнения не обнаружено.

18 февраля выполнен выход ледокола «Невская Застава» на акваторию реки Нева с целью контроля ледовой обстановки.

В рамках регионального государственного экологического надзора Комитетом по природопользованию вынесено 17 постановлений по делам об административных правонарушениях. Наложено штрафов на сумму 302 000 руб.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: server1.topspb.tv

Подписывайтесь на нас:


16.02.2021 16:00

К современным транспортным средствам предъявляются повышенные требования безопасности. В 2020 году президент Владимир Путин поручил разработать Государственную программу по обеспечению безопасности дорожного движения до 2030 года, которая предусматривает достижение нулевой смертности на российских автомобильных дорогах к 2030 году.


В этой связи исследования ученых кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ, связанные с разработками в области повышения безопасности автомобилей, приобретают особую актуальность. Одна из последних разработок д. т. н., профессора кафедры С. В. Репина и к. т. н., доцента кафедры С. С. Евтюкова, которая называется «Внешняя подушка безопасности ковшеообразной формы», посвящена повышению безопасности водителя и пешехода.

Эта полезная модель относится к устройствам защиты пешеходов и водителей автомобилей при столкновении транспортного средства с человеком. Внешняя подушка безопасности содержит газонаполняемую секцию, расположенную в отсеке кузова непосредственно перед лобовым стеклом автомобиля и выполненную с возможностью покрытия лобового стекла, передних вертикальных стоек и передней кромки крыши кузова автомобиля в рабочем состоянии. Подушка имеет ковшеобразную форму и обращена вогнутой стороной к пешеходам. Технический результат, достигаемый внешней подушкой безопасности, заключается в сохранении жизни и здоровья человека при столкновении с автомобилем на скорости, превышающей 50 км в час. Существующие подушки безопасности защищают пешехода при столкновении с транспортным средством на меньшей скорости. 

На полезную модель получен патент.

Это не единственная разработка исследователей. За последние четыре года учеными кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ получено 8 патентов на полезные модели в сфере безопасности водителей автомобилей и пешеходов. Внедрение результатов этих научных исследований позволит снизить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий и столкновений людей с транспортными средствами.   

Иллюстрация: Внешняя подушка безопасности ковшеообразной формы

  1. – Кузов автомобиля
  2. – Капот
  3. – Ударогасящая часть подушки
  4. – Арка
  5. – Сетка
  6. – Веревочные тяги

АВТОР: пресс-служба СПб ГАСУ
ИСТОЧНИК ФОТО: СПбГАСУ

Подписывайтесь на нас: