КГА объявляет о старте общественных обсуждений территории в Выборгском районе Петерубрга
Начинаются общественные обсуждения проекта планировки и проекта межевания территории в режиме онлайн.
Рассматривается документация по планировке территории для размещения линейного объекта «Проектируемая улица №2 от ул. Есенина до Лиственной ул., часть Лиственной ул. от проектируемой улицы №2 до ул. Жака Дюкло, часть ул. Жака Дюкло от Лиственной ул. до проектируемой пешеходной улицы, проектируемая пешеходная ул., проектируемая улица №1 до Северного пр.».
Документация подготовлена в целях обеспечения необходимого подъезда и подхода к строящимся объектам социальной инфраструктуры.
Протяженность планируемого к размещению линейного объекта:
- проектируемой улицы № 2 от ул. Есенина до Лиственной ул. – 0,113 км,
- Лиственной ул. от проектируемой улицы № 2 до ул. Жака Дюкло – 0,090 км,
- ул. Жака Дюкло от Лиственной ул. до проектируемой пешеходной улицы – 0,221 км, пешеходной улицы – 0,823 км,
- проектируемой улицы № 1 до Северного пр. – 0,133 км.
На планируемых участках улиц предусмотрена прокладка сети дождевой канализации, оборудование наружного освещения и благоустройство территории.
Проект планировки с проектом межевания территории выполнен ООО «Геосервис» по заказу Комитета по строительству.
Общественные обсуждения продлятся с 24 февраля по 30 марта 2021 года, организатор – Комитет по градостроительству и архитектуре.
Подробная информация о проектах, а также порядке проведения обсуждений, экспозиции и консультировании по проектам – на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.
На площади Тверской Заставы в самом центре Москвы, рядом с наземным вестибюлем метро «Белорусская-кольцевая», ГК «КрашМаш» производит демонтаж старого бизнес-центра. Для максимальной безопасности во избежание излишней динамической нагрузки проекта специалисты компании применяют демонтажных роботов.
«Технологическая модель проекта сноса здания на площади Тверской Заставы разработана с учетом инженерной сложности проекта и его близости к коммуникациям и зданию метрополитена - рассказал генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков. - В связи с этим производится постоянный мониторинг создаваемой динамической нагрузки, в то время как работы выполняются исключительно вручную или с применением средств малой механизации».
Для повышения безопасности и эффективности процесса выполнения работ, специалисты компании впервые применили электрогидравлических демонтажных роботов. Высокопроизводительная машина используется с различными типами навесного оборудования, смена которого может быть произведена на площадке в считанные минуты.
Демонтажный робот весом в две тонны имеет габариты, позволяющие заехать в проем шириной 80 см, а также подняться по лестнице самостоятельно. Благодаря своей компактности и мобильности робот способен выполнять многофункциональные задачи в наиболее труднодоступных местах, где доступ любой другой традиционно используемой техники невозможен.
Демонтаж надземной части бизнес-центра будет завершен к концу февраля. В свою очередь, демонтаж фундаментов будет произведен до конца марта – для укрепления грунта в местах соприкосновения со зданием метрополитена специалисты ГК «КрашМаш» применяют «Микродур» - сверхтонкий цемент с повышенной проникающей способностью и высокой сульфатостойкостью.