Эксперт: Вопрос об объединении субъектов РФ зависит от ставящихся целей
Отвечая на вопрос о разработках Леонтьевского центра в области проектов объединения Санкт-Петербурга и Ленинградской области, гендиректор центра Ирина Карелина сообщила на пресс-конференции в Смольном, что такое исследование действительно проводилось, но его задачей было лишь «уточнение плюсов и минусов» возможного объединения.
Принятию решения об объединении субъектов РФ должны предшествовать социально-экономические и геополитические расчеты, считает президент Северо-Западного центра социально-консервативной политики (ЦСКП) Игорь Шувалов. «Выбор способа объединения зависит от целеполагания. Например, если мы настроены на объединение по принципу транспортных коридоров, то целесообразно объединение Санкт-Петербурга и Ленинградской области с Калининградской областью. Если подход определяется необходимостью обеспечить самодостаточность регионов, можно предложить другой вариант – объединение Санкт-Петербурга с Ленинградской, Псковской и Новгородской областями».
По данным И.Шувалова, оба варианта, как и проект объединения Санкт-Петербурга с Ленобластью, уже экономически просчитаны на уровне Правительства РФ. Однако принять решение можно будет в том случае, когда государство выберет идеологию своего развития. Как считает И.Шувалов, если государство сосредоточится лишь на поддержке успешных регионов и предоставит депрессивные территории самим себе, то например, разрабатываемые программы транспортного развития утратят смысл, поскольку Россия как единое пространство прекратит существование. Предложения ЦСКП по стратегии региональной политики будут использованы в доктрине консерватизма, которую центр намерен предложить партии «Единая Россия».
Как признает глава Комитета по делам федерации и региональной политики Госдумы РФ Галина Изотова, в области региональной политики еще предстоит большая теоретическая работа. «Как выразился один из экспертов на конференции, устроенной нашим комитетом, мы еще делаем первые шаги на многокилометровом пути».
В Петербурге заработала первая нитка Главного канализационного коллектора. Пуск I очереди коллектора прошел в торжественной обстановке. Чтобы проследить за запуском с экранов, расположенных в центральном офисе ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» по специальной электронной схеме, в ходе трансляции из диспетчерской Северной станции аэрации в Ольгино, собрался весь руководящий состав предприятия и главные лица города во главе с губернатором. «У меня было такое ощущение, как будто я нахожусь в центре управления космических полетов во время запуска космического корабля. И это событие означает для Северо-Запада России не меньше, чем запуск космического корабля», - призналась в итоге Валентина Матвиенко, назвав открытие продолжения Главного канализационного коллектора с одним из главных этапов «экологической революции в хорошем смысле».
Главный коллектор, протяженность которого от Финляндского вокзала до Кантемировской ул. составляет 12 км, транспортирует сточные воды жилых домов и предприятий Приморского, Выборгского, Калининского, Красногвардейского, части Невского и Центрального районов на очистные сооружения Северной станции аэрации в Ольгино. Строительство, начатое в 1993 г. и рассчитанное первоначально на 10 лет, было законсервировано в 2000 г. из-за отсутствия финансирования. В 2001 г. началось выделение средств из бюджета Санкт-Петербурга для поддержания стройки в рабочем состоянии, но их было недостаточно для ведения масштабных работ. Наконец, в 2005 г., в строительстве коллектора начался новый этап. «Мы ликвидируем сегодня один из крупнейших петербургских долгостроев. После того, как объект простоял в замороженном состоянии почти четверть века, мало кто верил, что мы завершим строительство I очереди к 2008 г.», - подчеркнула губернатор, не забыв высказать благодарность и в адрес федерального правительства, которое «пусть частично, но участвовало в софинансировании» проекта.
Пуск I очереди, приуроченный к 150-летию «Водоканала», позволил переключить в систему коммунальной канализации 31 прямой выпуск и сократить сброс неочищенных сточных вод на 97 тысяч куб.м в сутки, а также стоки бассейна канализационной насосной станции №6 в объеме 225 тысяч куб.м в сутки. В целом выброс сточных вод в Неву и, соответственно в мелководный Финский залив, сократился на 85%. «Сегодня действительно исторический день – это день начала постановки крупной точки на пути к прекращению сбора сточных вод в Балтийское море», - заявил генеральный директор «Водоканала» Феликс Кармазинов.
На строительстве I очереди коллектора были использованы буросекущие сваи для сооружения шахтных стволов. В ходе их сооружения применялись конструкции из композиционных материалов, неподверженных коррозии, а для защиты тоннелей от газовой коррозии использована новейшая разработка – конузит. В числе технологических новшеств – струйная цементация, шагающая тоннельная опалубка, микротоннелирование и др. Наряду с современными строительными технологиями использовались и традиционные подходы, такие как замораживание грунтов, проходка тоннелей с тюбинговой отделкой.
Торжественная церемония запуска закончилась награждением лучших сотрудников «Водоканала». Не остались без благодарности и строители: генеральный подрядчик – компания «СТИС», а также подрядные и субподрядные организации – ЛГИП, «Инженерные экосистемы», ООО «ПиК», «СНИП» и «Навигатор».