Дом у Каретного введен в эксплуатацию
СК «Инвестторг» ввела в эксплуатацию жилой комплекс бизнес-класса «Дом у Каретного» у ст. м «Обводный канал». В ближайшее время застройщик приступит к передаче ключей.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала СК «Инвестторг» разрешение на ввод в эксплуатацию жилого комплекса бизнес-класса «Дом у Каретного», расположенного во Фрунзенском районе города, в пешей доступности от ст. м «Обводный канал». Объекту присвоен почтовый адрес: г. Санкт-Петербург, муниципальный округ Волковское, Днепропетровская улица, д. 65.
В десятиэтажном здании, состоящем из пяти парадных, расположена 301 квартира – от студий до трехкомнатных квартир площадью до 124 кв. м. Квартиры на последнем этаже - с мансардами и террасами.
На первом этаже расположены коммерческие помещения, где разместятся магазины и необходимые сервисы. Под домом предусмотрен теплый подземный паркинг на 95 машиномест, спуститься в которой можно на лифте с любого жилого этажа. В цоколе находятся индивидуальные кладовые.
ЖК «Дом у Каретного» возведен по монолитной технологии. Общая площадь здания составляет 28 тысяч кв. м. В комплексе установлены передовые инженерные решения: единая энергосберегающая система и бесшумные лифты OTIS.
Территория комплекса огорожена и закрыта для посторонних, доступ осуществляется по магнитному ключу и при помощи цифровых видеодомофонов. Во дворе расположены места для отдыха и игровая площадка для детей.
В ближайшее время застройщик приступит к передаче ключей от квартир.
В Ленинградской области создана программа развития транспортной инфраструктуры до 2035 года (ПКРТИ). Работа проведена в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По заказу «Ленавтодора» эксперты проранжировали большие дорожные и транспортные проекты в порядке значимости и эффекта, опираясь на данные государственной статистики, документы территориального планирования, схемы организации движения и многое другое.
На их основе была создана специальная математическая модель: цифровой «испытательный полигон» прогнозирует экономический и социальный эффект от стройки каждой новой дороги или запуске маршрута. В частности, документ предполагает строительство 88 участков дорог федерального, регионального и местного значения общей протяжённостью около тысячи километров, 147 новых путепроводов, 41 развязки и двух тоннелей.
Свой вклад в разработку ПКРТИ внесли жители городов и поселков Ленинградской области: за несколько месяцев рабочая группа проекта получила более пятисот предложений через форму обратной связи на тематическом сайте.
«Дороги Ленинградской области сегодня работают на всю Россию, мы входим в первую тройку регионов по транзитной нагрузке. Проведена серьезная работа, на основе которой Ленинградская область будет вести работу с федеральным правительством по получению финансирования для поэтапного развития дорожной сети», — подчеркнул губернатор Александр Дрозденко.
Глава региона также дал поручения рассмотреть возможность наложения публичного сервитута для резервирования земель под будущие стройки дорог и развязок.
Отметим, ПКРТИ имеет несколько горизонтов планирования: 2025, 2030 и 2035 годы.
В частности, к 2025 году необходимо реализовать более 60 мероприятий по строительству и реконструкции дорог федерального и регионального значения. Основное внимание будет уделено развитию инфраструктуры в наиболее активно развивающихся районах, прилегающих к Санкт-Петербургу, а именно:
— строительство продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино (Обход Мурино «справа»).
— строительство новых транспортных связей «Всеволожск – Мурино»
— формирование новых подъездов к городу Всеволожск, а также строительство подъезда к транспортно-пересадочному узлу «Кудрово» (развязка с Мурманским шоссе).
Одновременно с этим предлагаются реконструкции подъезда к Заневскому посту в Кудрово, Колтушского шоссе, Центральной и Областной улиц в Кудрово, и участка магистрали от Санкт-Петербурга до поселка имени Свердлова вдоль Невы.