Выборг встает на коньки
Комитет Госстройнадзора выдал разрешение на ввод в эксплуатацию ледовой арены в Выборге.
После обязательных процедур по постановке объекта на кадастровый учет и регистрации в собственность Ленинградской области до конца марта будет идти передача ледовой арены от строителей спортсменам.
В спорткомплексе планируется проводить учебно-тренировочные занятия по хоккею и фигурному катанию, спортивные мероприятия, а также массовые катания для жителей и гостей Выборга.
Ледовая арена с трибунами для 200 зрителей, залами силовой и хореографической подготовки, пунктами выдачи и сушки прокатного инвентаря является частью крупного спортивного комплекса с универсальным игровым залом и 25-метровым плавательным бассейном, который был открыт в июне 2018 года.
К строительству крытого катка с искусственным льдом приступили в 2018 году. Строительство велось в рамках государственной программы «Развитие физической культуры и спорта в Ленинградской области». Общий объем финансирования из областного бюджета составил более 360 млн рублей.
В рамках подключения делового квартала «Лахта-центр» к улично-дорожной сети начались работы по устройству временной эстакады – она необходима для работы грузоподъемной техники при устройстве пролетов моста.
В настоящий момент готовы четыре ростверка опор и одна стойка опоры. Впоследствии именно на этом месте будет находиться двухполосный Северный съезд с движением в одном направлении от Приморского шоссе до перспективной площади с круговым движением протяженностью 0,98 км.
Также в рамках этапа 2.2 реконструкции Приморского шоссе предусмотрено строительство эстакады двухполосного Южного съезда с движением в одном направлении от перспективной площади с круговым движением до улицы Савушкина протяженностью 0,44 км.
Реализация объекта позволит подключить многофункциональный комплекс «Лахта-Центр» в нескольких уровнях к улично-дорожной сети Приморского района, что значительно снизит транспортную нагрузку. Срок завершения строительно-монтажных работ – не позднее 15 ноября 2023 года.
Заказчик работ - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Генеральная подрядная организация ЗАО «АБЗ-ДОРСТРОЙ».
Стоимость работ составляет 3,6 млрд рублей.