Бизнес-центр в центре Москвы демонтируют с помощью роботов
На площади Тверской Заставы в самом центре Москвы, рядом с наземным вестибюлем метро «Белорусская-кольцевая», ГК «КрашМаш» производит демонтаж старого бизнес-центра. Для максимальной безопасности во избежание излишней динамической нагрузки проекта специалисты компании применяют демонтажных роботов.
«Технологическая модель проекта сноса здания на площади Тверской Заставы разработана с учетом инженерной сложности проекта и его близости к коммуникациям и зданию метрополитена - рассказал генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков. - В связи с этим производится постоянный мониторинг создаваемой динамической нагрузки, в то время как работы выполняются исключительно вручную или с применением средств малой механизации».
Для повышения безопасности и эффективности процесса выполнения работ, специалисты компании впервые применили электрогидравлических демонтажных роботов. Высокопроизводительная машина используется с различными типами навесного оборудования, смена которого может быть произведена на площадке в считанные минуты.
Демонтажный робот весом в две тонны имеет габариты, позволяющие заехать в проем шириной 80 см, а также подняться по лестнице самостоятельно. Благодаря своей компактности и мобильности робот способен выполнять многофункциональные задачи в наиболее труднодоступных местах, где доступ любой другой традиционно используемой техники невозможен.
Демонтаж надземной части бизнес-центра будет завершен к концу февраля. В свою очередь, демонтаж фундаментов будет произведен до конца марта – для укрепления грунта в местах соприкосновения со зданием метрополитена специалисты ГК «КрашМаш» применяют «Микродур» - сверхтонкий цемент с повышенной проникающей способностью и высокой сульфатостойкостью.
В режиме видеоконференции состоялось заседание Комиссии по землепользованию и застройке Санкт-Петербурга.
В заседании приняли участие депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Сергей Никешин, Алексей Ковалев, руководители исполнительных органов власти Санкт-Петербурга и представители районных администраций.
Большинством голосов было принято решение о направлении ранее одобренного Комиссией проекта Правил землепользования и застройки Санкт-Петербурга на утверждение Правительством города.
Напомним, что новая редакция Правил подготовлена связи с обращением ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» Федерального агентства воздушного транспорта из-за необходимости изменения предельного параметра высоты застройки нового автоматизированного командно-диспетчерского пункта «Вышка» в аэропорту Пулково. 15 января Комиссия рассмотрела все поданные в рамках общественных обсуждений заявки заинтересованных физических и юридических лиц. Итоговый протокол заседания размещен на сайте Комитета. Рекомендации Комиссии учтены в итоговом проекте Правил.