Эксперт: Процесс заключения договора подряда не может быть односторонним
Кризис доверия, который мы сейчас переживаем, касается не только финансовых, но и строительных рынков. В последнее время вопрос о доверии применительно к секторам строительства и недвижимости активно обсуждается СМИ в контексте кредитования и долевого строительства. А между тем за кадром остается не менее важное звено – вопрос о доверии между заказчиком и подрядчиком или генеральным подрядчиком и субподрядными организациями. Восполнить этот пробел решили устроители круглого стола, редакция газеты «Недвижимость и строительство Петербурга».
Как выяснилось в ходе обсуждения, не все подрядные организации готовы браться за любой предложенный заказ. Так, по словам директора по маркетингу генподрядной компании «СТЭП» Владимира Ксензова, у подрядчика могут быть собственные принципы, помимо загруженности работой, определяющие его предпочтения в работе с заказчиками. Для компании «СТЭП», которая специализируется на коммерческом и промышленном строительстве, очень существенным является вопрос налаживания взаимоотношений с заказчиками, которые далеко не всегда имеют собственную службу заказа. «Для нас очень важно с самого начала грамотно определить правила, по которым мы будем работать, и установить границы ответственности. У нас есть собственные принципы, и мы не станем работать с заказчиком, который нас в чем-либо не устраивает», - заявил он.
Преимущества «западного» стиля генподрядной деятельности «СТЭП», заключаются в том, что компания не обременяет себя созданием собственных строительных подразделений, например, заводов по выпуску строительных материалов, или механизированных бригад и, соответственно, не имеет нужды искать для них работу. «Поэтому мы непредвзято относимся к выбору субподрядчика, руководствуясь в первую очередь критериями конкурентноспособной цены, качества и соблюдения сроков работ», - заверил В.Ксензов. Кроме того, будучи генподрядчиком, «СТЭП» берет на себя ответственность не только за выполнение строительных, но и проектных работ.
Губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалев поздравил работников дорожного хозяйства с профессиональным праздником, который отмечается 19 октября, сообщает пресс-служба правительства региона.
В приветствии, в частности, отмечается, что дорожное хозяйство области является стратегически важным сектором экономики, его развитие во многом влияет на темпы и качество ее роста, обеспечивает эффективность реализации социальных проектов и устойчивую связь между регионами. В настоящее время на Вологодчине уделяется большое внимание развитию дорожной отрасли: строятся новые дороги, возводятся современные транспортные развязки и мосты, и в этом большая заслуга работников дорожного хозяйства области.
Напомним, что департаментом дорожного хозяйства области разработана Стратегия развития сети автомобильных дорог регионального значения на период до 2020 г. В 2008 г. на дорожное хозяйство области предусмотрено выделение 3,03 млрд. рублей, из них средства областного бюджета составляют 2,49 млрд. рублей, субсидии из федерального бюджета – 536,6 млн. рублей. В 2008 г. дорожные работы, финансируемые с участием федеральных средств, осуществляется на 4 объектах: подъездной автомобильной дороги в Устюге Великом, реконструкции II пускового корпуса участка Понизовье – Кондуши автодороги Архангельск – Санкт-Петербург, автодороги Кладовка – Бекетово – 42 Вожегодского района и III пускового комплекса I очереди обхода Вологды.