Ю.Лужков: Проблема пробок на московских дорогах разрешима
Мэр Москвы Юрий Лужков убежден в возможности решения проблемы пробок на московских автодорогах. «Прежде всего, надо строить больше дорог. У нас на одного жителя приходится дорожного покрытия примерно в 2 раза меньше, чем, например, в Берлине, - сказал он в ходе пресс-конференции в рамках проходящего в Вене XI форума «Москва-Инвест 2008», передает РИА Новости.
По его мнению, «государство в 1994 г. сделало крупную ошибку – по инициативе Минфина России был ликвидирован Дорожный фонд. За прошедшие годы с помощью этого фонда мы могли бы сделать много хорошего».
Одним из способов решения проблемы пробок Ю.Лужков считает строительство перехватывающих парковок: «Сеть таких парковок позволит водителям пересаживаться на общественный транспорт, а не двигаться сплошным потоком в центр города».
Он также считает необходимым разгрузить город от грузового транспорта. «Сегодня 75% таможенных оформлений большегрузных автомобилей проходит в Москве и Московской области», - подчеркнул мэр, и указал на необходимость вывода этого потока из города. По его словам, требуется также решить проблему с железнодорожным транспортом. Перегружаемые в столице на автомобили грузы зачастую не касаются московской экономической системы.
Состоялось очередное заседание Оперативного штаба по обеспечению надежного электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Совещание проходило под руководством первого заместителя председателя правления ОАО «ФСК ЕЭС» Александра Чистякова. На заседании были рассмотрены промежуточные итоги реализации инвестиционной программы ФСК, сообщает пресс-служба компании.
В работе Оперативного штаба приняли участие топ-менеджеры ФСК, Магистральных электрических сетей (МЭС) Северо-Запада, ОАО «Ленэнерго» и других предприятий электроэнергетики региона, а также руководители проектных организаций и представители правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
С момента предыдущего заседания Оперативного штаба, МЭС Северо-Запада приступили к строительству здания общеподстанционного пункта управления (ОПУ) на подстанции 220 кВ Проспект Испытателей в Санкт-Петербурге. В новом здании будет установлено современное комплектное распределительное устройство с элегазовой изоляцией (КРУЭ). Ввод подстанции в работу, намеченный на 2009 г., позволит решить проблему энергодефицита в Приморском и Выборгском районах Санкт-Петербурга, снизить нагрузку на подстанции 220 кВ Приморская и Полупроводники, а также обеспечит возможность присоединения к энергосистеме нового жилого комплекса «Коломяги» и района Комендантского аэродрома.
На реконструируемой подстанции 330 кВ Южная началось строительство закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 10 кВ. В ходе работ будет построено 2-этажное здание, где разместится трансформатор собственных нужд, разъединители, выключатели и ограничители перенапряжения. Завершение работ запланировано на начало 2009 г. В результате модернизации объекта будет повышена надежность электроснабжения потребителей южной части Петербурга – промышленных зон, а также новых жилых микрорайонов «Славянка» и «Новая Ижора».
В начале октября МЭС Северо-Запада приступили ко II этапу комплексной реконструкции подстанции 220 кВ Чесменская, в рамках которого запланировано строительство КРУЭ и новых зданий ОПУ 110 и 220 кВ. Также на подстанции будут установлены современные устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики и автоматизированная система управления технологическими процессами. В результате реконструкции объекта, окончание которой запланировано на 2010 г/, будет повышена надежность электроснабжения потребителей Фрунзенского и Московского районов Санкт-Петербурга.
На реконструируемой подстанции 330 кВ Западная завершен монтаж двух ячеек 110 кВ для обеспечения электроснабжения крупного жилого комплекса «Балтийская жемчужина» на юго-западе Санкт-Петербурга.