Ю.Лужков: Проблема пробок на московских дорогах разрешима
Мэр Москвы Юрий Лужков убежден в возможности решения проблемы пробок на московских автодорогах. «Прежде всего, надо строить больше дорог. У нас на одного жителя приходится дорожного покрытия примерно в 2 раза меньше, чем, например, в Берлине, - сказал он в ходе пресс-конференции в рамках проходящего в Вене XI форума «Москва-Инвест 2008», передает РИА Новости.
По его мнению, «государство в 1994 г. сделало крупную ошибку – по инициативе Минфина России был ликвидирован Дорожный фонд. За прошедшие годы с помощью этого фонда мы могли бы сделать много хорошего».
Одним из способов решения проблемы пробок Ю.Лужков считает строительство перехватывающих парковок: «Сеть таких парковок позволит водителям пересаживаться на общественный транспорт, а не двигаться сплошным потоком в центр города».
Он также считает необходимым разгрузить город от грузового транспорта. «Сегодня 75% таможенных оформлений большегрузных автомобилей проходит в Москве и Московской области», - подчеркнул мэр, и указал на необходимость вывода этого потока из города. По его словам, требуется также решить проблему с железнодорожным транспортом. Перегружаемые в столице на автомобили грузы зачастую не касаются московской экономической системы.
Земельных участков в столице хватит на строительство еще 90 млн. кВ. м жилья, «правда, свободных площадок, куда можно хоть завтра пригонять технику и копать котлован, почти нет», заявил в интервью в газете «Ведомости» руководитель стройкомплекса Москвы Владимир Ресин.
По его словам, столичные власти в настоящее время ищут новые подходы к использованию городских земель: «Основные объемы жилья будут строиться на месте выводимых промышленных зон, на землях министерств и ведомств, площадках, освобождаемых в результате сноса пятиэтажек. Кроме того, появилась возможность осваивать места полей аэрации. Например, на месте Люберецкой станции аэрации со временем планируется возвести около 1,5 миллиона квадратных метров жилья».
Кроме того, отметил В.Ресин, город намерен уделить особое внимание освоению земель, принадлежащих федеральным ведомствам и не задействованных «должным образом». «Прежде всего, это касается полигонов и военных городков Минобороны, а также целого ряда федеральных предприятий, таких, как ОАО «РЖД», с которым недавно правительство Москвы заключило соответствующее соглашение», - пояснил он.
При этом, подчеркнул В.Ресин, в ближайшее время правительство столицы не собирается радикально увеличивать объемы ввода в строй нового жилья.